誰“混”得好 新蒙迪歐混動對比雅閣混動
2017-07-25 00:10:13
作者:陳啟貞
動力測試:雅閣加速更猛些
全油門起步時,兩車的初段動力(剛起步時)都不算猛,所以輪胎也沒有出現打滑的現象,前懸的拉伸也不明顯,車身姿態保持得不錯。
從曲線中可以看到,初段加速g值差不多,不過1秒過后雅閣混動的g值要更大一些,而新蒙迪歐混動整個加速過程相當平穩,最終測得雅閣混動的百公里加速時間為8.37秒,而新蒙迪歐混動的百公里加速時間則為9.16秒,這也在意料之中,雖然為同排量的發動機,但雅閣混動的電機功率更大。當然,日常駕駛蒙迪歐混動的動力表現也足夠充裕。
全力制動的過程中,兩車都沒有出現跑偏的情況,制動力波動不大。相對來說,雅閣混動的車身姿態更穩健些,點頭現象不算明顯。最終測得雅閣混動與新蒙迪歐混動的百公里制動距離分別為37.86米、37.23米,表現都相當出色,而新蒙迪歐險勝。
而在隔音方面,相對來說新蒙迪歐混動的表現要更好些,無論是對于路噪還是風噪都比較到位,行駛的車廂靜謐性表現不錯,而雅閣混動主要是路噪相對明顯一些。
性能測試小結:在加速方面,雅閣混動明顯要更好些,而在制動性能方面,新蒙迪歐混動則更優秀。隔音方面,新蒙迪歐混動表現則更出色。
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