奇瑞無聲無息更名 改制完成加快上市步伐

　　從奇瑞汽車的公司首頁上我們了解到，奇瑞汽車有限公司正式更名為奇瑞汽車股份有限公司，而此次的改名完全進行的無聲無息，很多媒體對這個消息都不知曉，而這樣的更名正意味著公司的改制工作已經(jīng)完成，正向著上市計劃邁進一步。

　　小編在剛從學校畢業(yè)有在奇瑞公司任職的一段時間，看著奇瑞汽車的日漸壯大，雖然在離開了這么長時間之后，每每奇瑞汽車有什么相應的新聞和重大的舉措的時候，都會格外的關心，想想當年由于沒有自己的生產(chǎn)目錄，掛靠在上汽集團之下，還略顯悲哀，但是時隔幾年后的今天，當年產(chǎn)量38.1萬輛的現(xiàn)實擺在我們面前的時候，奇瑞汽車已經(jīng)一躍成為了中國自主品牌之下的另一顆新星，其發(fā)展速度之快，銷量提升之迅猛，的確是讓很多人都想想不到的，而這樣的一個大型的國有企業(yè)仍然在不斷的發(fā)展，不管是新產(chǎn)品的開發(fā)以及新項目的啟動，都是需要大量的資金支持。

　　其實奇瑞依托當?shù)卣�府的支持多年里面一直得到了本地金融部門資金方面的支持，這樣的“愛護”對奇瑞汽車的發(fā)展有著舉足輕重的作用，尤其在其迅速擴張發(fā)展之期，這樣的支持，這樣的支持無非雪中送炭。當QQ上市之后，由于其外形可愛，性價比優(yōu)越，促使很多消費者購買，銷量的攀升帶來了奇瑞品牌知名度的不斷提升，但是對于利潤率很低的微型車來說，大銷量并不能帶來超高的利潤，正相反由于奇瑞不斷的擴充生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能并研發(fā)新車型，導致更多的資金投入，相信要不是國家的貸款，地方政策的支持，奇瑞也不會有這樣大這樣迅速的發(fā)展，但是作為國有企業(yè)，已經(jīng)不是完全靠國家支持的時代。

　　好也罷，賴也罷，大家都混日子吃大鍋飯的時代，國有企業(yè)要發(fā)展，同樣也需要自立自強，令謀出路。隨著國際國內(nèi)業(yè)務的迅速擴展，通過上市維持穩(wěn)健的資金來源，打通資金管道，同事謀求其他汽車企業(yè)的合作開發(fā)和制造，奇瑞公司今年還將完成與克萊斯勒和菲亞特的合作，打造合資企業(yè)才能建立好良好的資金鏈條，這樣一來，奇瑞的股份制改革勢在必行。

　　奇瑞屬國有性質企業(yè)，國有股最低占51%，加上管理層持有一定比例股權，故有關股權結構問題可能對上市構成重大障礙，在奇瑞汽車上市的步伐中，改制就成為最重要的工作。業(yè)內(nèi)人士表示，理順股東結構，建立完善的法人制度，是奇瑞上市的必經(jīng)之路。

　　奇瑞這樣的發(fā)展速度，作為民族產(chǎn)業(yè)是中國人所自豪和高興的，但是面對對于國家資金的依賴，奇瑞必須早日脫離這樣的依賴，通過上市募集資金，尋求合作發(fā)展，而這次地震災害，奇瑞捐款捐物價值達到2000萬以上，作為一個利潤率很低的汽車企業(yè)，奇瑞，讓我們看到了作為一個民族企業(yè)的血性和責任感，大災大難之下見真情，我們作為中國人需要以何種方式對我們自己的品牌，自己的企業(yè)進行支持，這的確是大家需要考慮的事情，奇瑞，讓每一個中國人都看到一個更加獨立的上市汽車企業(yè)搏擊全球汽車市場吧！

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