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當(dāng)吉利開始造四驅(qū) 中國(guó)SUV市場(chǎng)前景火爆

[2008-05-15 08:48:04]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 薛維    責(zé)任編輯: xuewei
關(guān)鍵詞: 吉利 SUV 四驅(qū) 北京車展

  2008年4月20日,在08北京國(guó)際車展的W3館中,吉利展臺(tái)因?yàn)橐还舱钩隽?3款各類新車令人眼花繚亂。其中一款名為Geely NL的高端四輪驅(qū)動(dòng)SUV概念車型并不是吉利展臺(tái)的主角,但是吉利首次進(jìn)軍“四驅(qū)SUV”卻足以令人震撼。是SUV車型真正兼容了MPV、越野車、Cross家轎概念?還是國(guó)內(nèi)SUV車型市場(chǎng)利潤(rùn)豐厚?又或者是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)空間發(fā)展?jié)摿薮螅侩y不成,“都是”?!

吉利NL SUV概念車

北京國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)吉利NL SUV

  進(jìn)口SUV搶占份額 嗅覺敏銳的洋品牌

  回顧2007年的SUV車型熱潮,SUV有越野車的高通過性、又不是駕駛技術(shù)要求甚高的越野車;有MPV的大空間、又不是操控感平平的MPV。其實(shí),本輪國(guó)內(nèi)SUV車型爆發(fā)式增長(zhǎng)的源頭并非自主品牌車型,源頭也不是東風(fēng)日產(chǎn)逍客之類中端緊湊型SUV,而是進(jìn)口高端SUV。特別當(dāng)奔馳寶馬奧迪等高端品牌出眾的外形設(shè)計(jì)賦予了SUV的“運(yùn)動(dòng)”、“時(shí)尚”、“高品味”內(nèi)涵,引領(lǐng)了低、中、高檔SUV車型的全面繁榮。

北京國(guó)際車展上全球首發(fā)的奔馳GLK運(yùn)動(dòng)型SUV

  2008年,SUV繼07年以超過35萬(wàn)輛的銷量和60%的增長(zhǎng)之后,火熱程度絲毫不減。根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年第一季度,SUV車型產(chǎn)銷量分別為11.2萬(wàn)輛和10萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)52.2%和48.8%。此時(shí),當(dāng)?shù)弥捡Y、保時(shí)捷大眾、寶馬、豐田本田長(zhǎng)城奇瑞、吉利還將推出數(shù)款全新SUV車型的時(shí)候,您應(yīng)該能夠相信2008年的SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)還將是用“飛速”來(lái)形容吧?!

  國(guó)內(nèi)SUV車型市場(chǎng)的大“爆發(fā)點(diǎn)”無(wú)疑得算北京車展,在4月20日媒體日,奔馳GLK、保時(shí)捷TURBO S、奧迪Q5、寶馬X6、大眾Tiguan、沃爾沃XC60、英菲尼迪EX35、起亞新款霸銳、別克Enclave昂科雷、路虎LRX概念車等全部以新車姿態(tài)亮相。國(guó)際品牌看準(zhǔn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)落后于國(guó)際汽車工業(yè)、市場(chǎng)消費(fèi)心態(tài)又緊追國(guó)際潮流的契機(jī),紛紛以進(jìn)口方式帶來(lái)最新產(chǎn)品。

沃爾沃XC60緊湊型SUV

  從2008年第一季度的國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車銷售數(shù)據(jù)看,累計(jì)進(jìn)口達(dá)到102000輛,同比增幅達(dá)到了驚人的72%!這個(gè)數(shù)字可是2007年進(jìn)口車全年37.9%增幅的1.9倍,讓一季度增幅僅有21.42%的國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)汗顏不已。而其中,1-2月SUV進(jìn)口31112輛,同比增長(zhǎng)135%!其增幅在所有進(jìn)口車型中遙遙領(lǐng)先。自然,早就心領(lǐng)神會(huì)的自主品牌不會(huì)視而不見。

  當(dāng)吉利開始造四驅(qū) 自主品牌勝算幾何

  所以,自身研發(fā)信心和實(shí)力都已經(jīng)大大增強(qiáng)了的自主品牌汽車廠商紛紛在北京車展期間大規(guī)模出擊SUV車型市場(chǎng)。

關(guān)鍵詞: 吉利 SUV 四驅(qū) 北京車展 復(fù)制文章

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