自主新能源車型登臺 畢比登賽挑戰洋品牌

 　　正當國內汽車行業的熱點正逐漸轉向2007年廣州國際車展的時候，也有幾十輛形態各異的“非主流”汽車（新能源汽車）正急急奔赴上海（安亭）國際汽車會展中心參加一年一度的米其林畢比登挑戰賽。在這些仍能被視為“概念車”的新能源汽車中，就有魅力無窮的雪鐵龍C-Metisse概念車、福特EDGE和奧迪A5等等。但是，最吸引國人的還是那些自主品牌新能源汽車，就像：純電動長安奔奔、氫電池上汽領馭、油電混合榮威、長城柴油哈弗等等。

　　“上海牌”（上汽榮威）燃料電池轎車

　　“上海牌”燃料電池轎車也是上汽在承擔國家863“節能與新能源汽車”項目中，聯合國內燃料電池汽車零部件供應商共同自主開發出的新一代燃料電池轎車。

　　“上海牌”燃料電池轎車是在榮威750平臺上開發的，采用串聯式混合動力驅動結構，裝載了國內最先進的燃料電池堆，配備了功率密度較大的鋰離子電池，并采用了350巴的高壓儲氫系統作為動力燃料源，整車性能指標達到了國內領先水平。