以下就是我們在南汽MG工廠拍攝到的MG7系列車型，是不是與榮威一樣？沒錯，確實是一樣的，當(dāng)然，除了中間的標(biāo)識不一樣。
以下就是MG7系列的內(nèi)飾圖，這是旗艦版圖片，帶記憶功能的電控調(diào)節(jié)真皮座椅、桃木飾中控面板、天窗、DVD、GPS導(dǎo)航、后排也有兩個DVD顯示屏，特別的是中控臺有個傳統(tǒng)設(shè)計的時鐘，后排上方也有一個傳統(tǒng)設(shè)計的時鐘。同時，2.5V6版本的車身尺寸與1.8T版本是不一樣的，主要是前者車長接近5米，筆者坐入試了一下，幾乎與奧迪A6L媲美。而1.8T版本則與普通的中高級車后排大小差不多，并且是5速手動版本，首批產(chǎn)品并沒有自動版。
廠方介紹：MG7配備了全新升級的由蓮花公司專業(yè)調(diào)校的底盤系統(tǒng)，更適合中國的路面狀況。緊湊型麥弗遜前獨立懸架和獨創(chuàng)Z型縱擺臂雙橫臂后獨立懸架使得MG7的乘座舒適性好，車輛行駛更為平順和穩(wěn)定，配合精準(zhǔn)操控換檔系統(tǒng)，讓你極大地獲得欲靜即止、手到擒來的操控感。
3-4月份，MG名爵旗下的各款產(chǎn)品經(jīng)歷了一系列外部和內(nèi)部的嚴格測試，其中包括天津轎車檢測中心的碰撞試驗、襄樊國家級試車場的極限操控和平順性試驗等，在國內(nèi)最嚴格的測試環(huán)境下，MG名爵產(chǎn)品交出了一份滿意的答卷。以上就是MG7在國家碰撞的車型，從圖片我們可以看出A柱之后的部分幾乎沒有變型，前兩門都能輕松開啟，內(nèi)部安全氣囊及時打開，方向盤也潰縮到底部，保證駕駛者頭部與胸部的安全，對于英國車的安全性，我們可以放較大的心。
