“太平洋申橙豪華試駕會(huì) 榮威-名爵專場(chǎng)”網(wǎng)原創(chuàng)

　　2009年4月27日，一場(chǎng)激情四溢的“太平洋申橙豪華試駕會(huì) 榮威-名爵專場(chǎng)”在上海天馬賽車場(chǎng)如火如荼的展開。期間上汽榮威750S 1.8T自動(dòng)迅雅版、上汽名爵MG7 1.8T AT超豪華版和上汽榮威550S 1.8 DVVT MT啟逸版輪番上場(chǎng)，為現(xiàn)場(chǎng)30多位太平洋網(wǎng)友、消費(fèi)者展現(xiàn)出了榮威、名爵獨(dú)特的車型設(shè)計(jì)、操控性能和舒適性表現(xiàn)。更令在場(chǎng)的所有太平洋網(wǎng)友、消費(fèi)者大呼過癮，屢次出現(xiàn)多位網(wǎng)友、消費(fèi)者要求更多時(shí)間來(lái)深入體驗(yàn)三款試駕車型獨(dú)特性能的場(chǎng)面。

　　而就在當(dāng)天上午，太平洋汽車網(wǎng)專門負(fù)責(zé)接送客戶的大巴剛進(jìn)入上海天馬賽車場(chǎng)的時(shí)候，參與此次“太平洋申橙豪華試駕會(huì) 榮威-名爵專場(chǎng)”的網(wǎng)友、消費(fèi)者還比較矜持地排隊(duì)進(jìn)入天馬賽道維修區(qū)。但是，經(jīng)過了天馬賽道安全工程師詳細(xì)介紹了賽道情況和駕駛注意事項(xiàng)后，網(wǎng)友、消費(fèi)者們逐漸開始躍躍欲試起來(lái)，還不時(shí)有網(wǎng)友走出休息室，率先參觀起了此次試駕會(huì)的三大主角車型——上汽榮威750S 1.8T自動(dòng)迅雅版、上汽名爵MG7 1.8T AT超豪華版和上汽榮威550S 1.8 DVVT MT啟逸版。

　　此后，已經(jīng)對(duì)于榮威、名爵三款試駕車型耳熟能詳?shù)木W(wǎng)友、消費(fèi)者們幾乎等不及太平洋汽車網(wǎng)工作人員對(duì)于試駕車型的詳細(xì)介紹，紛紛走出維修區(qū)，排隊(duì)等候試駕。

　　本次“太平洋申橙豪華試駕會(huì) 榮威-名爵專場(chǎng)”安排參與網(wǎng)友、消費(fèi)者能選擇兩款車型進(jìn)行賽道試駕，在專業(yè)陪駕人員的陪同下，網(wǎng)友、消費(fèi)者能夠盡情體驗(yàn)到榮威750、MG7和榮威550的獨(dú)特的車型設(shè)計(jì)、操控性能和舒適性表現(xiàn)，以及上海天馬賽車場(chǎng)作為國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)可的專業(yè)F3賽車跑道充滿駕駛樂趣的設(shè)計(jì)。

　　還是在校大學(xué)生的金先生平時(shí)不經(jīng)常開車，但是出于男性的“駕駛天份”，已經(jīng)熟練掌握駕駛技能。而且，平時(shí)經(jīng)常關(guān)注賽車運(yùn)動(dòng)，所以對(duì)于天馬賽場(chǎng)的賽道的分析也是頭頭是道。“經(jīng)過試駕，我感覺MG7這款車非常不錯(cuò)，動(dòng)感強(qiáng)烈、底盤調(diào)校非常硬朗。而且1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出以及整車的制動(dòng)性能非常令我滿意，因此在天馬賽車場(chǎng)上入彎、出彎的動(dòng)作相當(dāng)迅猛。”，金先生說(shuō)。

　　已經(jīng)是上海通用雪佛蘭品牌一款中級(jí)車車主的龔先生則更加看重榮威750車型內(nèi)部的寬大空間和整個(gè)行駛過程中的“寧?kù)o表現(xiàn)”。龔先生說(shuō)：“其實(shí)榮威750和名爵MG7的發(fā)動(dòng)機(jī)性能大同小異，只是調(diào)校有所區(qū)別而已。但是榮威750車型的內(nèi)部空間大，而且座椅和內(nèi)部配置舒適性設(shè)計(jì)非常到位。再加上其起步、加速過程中車內(nèi)噪音控制得很好，讓駕駛員感受非常輕松。無(wú)論是自己駕駛，還是接送客戶都很有面子的。”

　　經(jīng)過一天的試駕活動(dòng)，廣大太平洋汽車網(wǎng)網(wǎng)友、消費(fèi)者充分體驗(yàn)到了榮威750、550和名爵MG7的獨(dú)特魅力，并且支持太平洋汽車網(wǎng)以后多開展此類多款車型的集中試駕活動(dòng)，以此幫助網(wǎng)友、消費(fèi)者充分體驗(yàn)到各款車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)和對(duì)比優(yōu)勢(shì)。