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金融危機年終盤點 全球汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析

2009-01-07 08:50:15 來源: 作者:北京驛若
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  受全球性的金融危機影響,世界汽車工業(yè)正面臨著嚴峻的考驗,從北美的汽車巨頭通用、福特克萊斯勒走向破產(chǎn)的邊緣,到亞洲汽車業(yè)老大豐田汽車出現(xiàn)71年來的首次虧損……,全球汽車行業(yè)正面臨著前所未有的劇烈震蕩。

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  美國汽車三巨頭瀕臨破產(chǎn)

  由于過去幾年的持續(xù)高油價,讓消費者對美國汽車廠商生產(chǎn)的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經(jīng)濟和金融環(huán)境給美國汽車業(yè)的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業(yè)“三巨頭”———通用、福特和克萊斯勒,近來虧損連連。“三巨頭”的高管在美國參議院作證時呼吁政府提供250億美元的緊急貸款,以幫助它們度過危機,免于破產(chǎn)。

  通用汽車

  虧損破100年最高紀錄 北美關(guān)閉20工廠 通用首席執(zhí)行官瓦格納應(yīng)該下臺

  2007年通用公司虧損額達到387億美元,創(chuàng)下該公司成立100年來最大年度虧損額,2008年一季度,通用汽車公司虧損33億美元。

  美國通用汽車公司日前表示,為了應(yīng)對汽車市場不振之勢,通用將暫時關(guān)20個北美廠,并且大幅減產(chǎn)。

  美國國會參議院銀行委員會主席多德7日說,通用汽車公司要得到政府緊急貸款援助,其首席執(zhí)行官(CEO)瓦格納應(yīng)該下臺。

  當天,當選總統(tǒng)奧巴馬也表示,一些汽車公司高管應(yīng)該為目前的危機負責(zé)。

  福特汽車

  信用評級降至垃圾級 福特考慮出售沃爾沃品牌

  福特汽車12月1日表示正在研究有關(guān)沃爾沃(Volvo)的戰(zhàn)略選擇,包括可能出售這個虧損的瑞典優(yōu)質(zhì)品牌。

  沃爾沃公布第三季度虧損4.58億美元,并且正在裁減約6000名員工。

  美國著名信用評級機構(gòu)穆迪公司12月22日進一步將汽車巨頭福特的信用評級降至垃圾級。穆迪當天發(fā)表聲明稱,已經(jīng)將福特的信用評級降至Caa3級,低于投資級9個等級,預(yù)計這一降級將對福特260億美元債務(wù)產(chǎn)生影響。

  克萊斯勒

  北美30工廠停產(chǎn) 克萊斯勒CEO為救公司愿下崗

  12月4日,美國國會針對三大汽車公司進行的援助聽證會上,面對猶他州共和黨參議員Robert Bennett的提問,克萊斯勒CEO納德利表示,只要與通用汽車的合并對克萊斯勒有利,他很愿意辭去現(xiàn)在的職位。

  2008年12月18日,克萊斯勒公司透過聲明表示,由于美國消費者缺乏信貸支持,以及整個汽車業(yè)備受打擊,從即日開始到2009年1月19日,宣布遍布美國、加拿大和墨西哥的所有30家生產(chǎn)廠暫時停產(chǎn)。

  日本汽車業(yè)加速減產(chǎn)裁員波及其他制造業(yè)

  美國三大汽車公司面臨危機的同時,日本汽車制造商的業(yè)績也急劇下滑。不僅日美兩國市場,目前連新興市場國家的銷售也陷入低迷,豐田本田日產(chǎn)等廠商紛紛采取減產(chǎn)和裁員的措施。汽車業(yè)的困境正使得鋼鐵、機電、化學(xué)等日本國內(nèi)整個制造業(yè)面臨深不見底的危機。

  日本各汽車公司都在加緊解雇派遣員工或臨時工。預(yù)計日本國內(nèi)被汽車廠商裁減的非正式員工將超過1.6萬人。

  豐田汽車

  豐田71年首現(xiàn)虧損 擴張計劃受阻 國內(nèi)工廠將減產(chǎn)停工

  12月22日,豐田汽車公司宣布本財年((08年4月~09年3月)營業(yè)利潤將出現(xiàn)1500億日元(約17億美元)的虧損,這將是豐田汽車71年以來的首次年度虧損。豐田還將財年凈收入預(yù)期調(diào)低91%,至500億日元。

  豐田汽車已經(jīng)無限期推遲美國密西西比州一家工廠的建設(shè),該廠原計劃從2010年5月開始生產(chǎn)豐田普銳斯混合動力轎車。

  豐田汽車公司正醞釀將中國及巴西工廠的擴建計劃延期,在日本國內(nèi)主力工廠的投資也將被壓后,預(yù)計2009財年其設(shè)備投資額將出現(xiàn)大幅回落。

  2009年1月起,豐田在國內(nèi)的工廠幾乎將全部增加停工日。

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