公積金有必要轉(zhuǎn)型為“住房/汽車公積金”

　　全國乘聯(lián)會的刺激汽車消費的建議：目前汽車行業(yè)完全具備，把其扶植成經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的先導(dǎo)行業(yè)的全部前提條件。除乘聯(lián)會過去的建議外，如果在汽車消費信貸上實施如下政策：1、優(yōu)化汽車貸款手續(xù)和放寬貸款條件。2、實施汽車與房地產(chǎn)消費信貸利率相似的政策。

　　則汽車工業(yè)必將成為拉動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的先導(dǎo)行業(yè)。隨著城鎮(zhèn)原有居民消費熱點轉(zhuǎn)型，住房消費逐步下降，購車消費成為主流，今后還可以考慮把住房公積金改為住房和汽車公積金，僅用于發(fā)放優(yōu)惠的個人住房和汽車的消費信貸。

　　在此，我僅針對“未來可考慮把住房公積金改為住房和汽車公積金”談些個人的想法。

　　住房公積金制度是雙刃劍，不僅是刺激住房消費，而且可能是抬高生產(chǎn)成本抑制其它消費的消極影響因素。雖然住房公積金個人繳存額遠(yuǎn)高于養(yǎng)老保險，但住房公積金不可能放到與養(yǎng)老保險同等高度的政策定位。我們要與時俱進(jìn)改善住房公積金政策，讓住房與汽車這兩個拉動經(jīng)濟(jì)增長的支柱產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展。

　　在目前經(jīng)濟(jì)下滑的嚴(yán)峻環(huán)境下，針對沒有購房還貸壓力的繳費職工，讓屬于職工自己的住房公積金可以靈活用于住房和汽車消費。讓經(jīng)濟(jì)高增長時期攢下的閑錢刺激經(jīng)濟(jì)下滑時的消費，從而拉動經(jīng)濟(jì)走出低谷。

　　一、目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，刺激內(nèi)需需要開挖財源

　　1、刺激內(nèi)需需要開挖財源

　　在美國次貸危機(jī)愈演愈烈逐步演變?yōu)榻鹑谖�機(jī)并向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)不斷蔓延的時候，刺激內(nèi)需成為重大的課題。目前的刺激內(nèi)需的措施主要是考慮公務(wù)員和低收入群體的保障，而中等以上市民群體的消費刺激并無有效的辦法。

　　住房和汽車消費是目前中國居民消費發(fā)展的兩大支柱性熱點，如何有效的推動熱點的升溫，刺激消費成為重大課題。在較長一段時期內(nèi)房價處于緩慢抵抗型下降的趨勢下，汽車消費是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的核心支柱。

　　我們需要有效的挖掘拉動汽車消費的各種財源，讓被呆滯的閑錢變成拉動消費的資源。

　　二、城鎮(zhèn)部分居民長期住房需求即將滿足

　　1、中國人口老齡化是趨勢

　　中國社會科學(xué)院發(fā)布的《人口與勞動綠皮書——中國人口與勞動問題報告》指出，由于計劃生育政策實施，中國將是世界上繼日本之后的又一個人口老齡化速度極快的國家。雖然中國目前15~59歲勞動年齡人口比重較高，約為67%，但老年負(fù)擔(dān)比已開始上升。到2015年中國的人口紅利期即將結(jié)束。

　　2、家族房屋循環(huán)日益明顯

　　由于計劃生育政策實施，城市人口結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)4-2-1的格局。4位50年代左右出生的爺爺、姥爺輩各住著1套房子，80年代前后出生的兒女成家有1套房子和1個兒女。也就是老少三代的孫兒輩在未來成家時已經(jīng)有兩套爺爺姥姥輩的房子。而孫兒輩結(jié)婚時雙方就是2*2=4套房子儲備。因此目前80年代后出生的人不需要購買多套大房子為兒女結(jié)婚用。這也就是城鎮(zhèn)居民住房需求逐步飽和。

　　目前城市住宅面積已經(jīng)在100平米左右，國家已經(jīng)意識到這種住房面積浪費與土地資源貧乏的國情相背，因此近幾年普通居民住房升級后的再次升級意義已經(jīng)不大。國家也不會鼓勵盲目的住房大型化趨勢。

　　3、城市化進(jìn)程是房地產(chǎn)的長久機(jī)會

　　目前中國城鄉(xiāng)人口結(jié)構(gòu)極為不合理，城市化是趨勢，未來幾億人的城市化進(jìn)程是房地產(chǎn)業(yè)無限的商機(jī)。隨著農(nóng)村宅基地的流轉(zhuǎn)成為可能，城市化帶來的農(nóng)民進(jìn)城的購房資金有了一定的基礎(chǔ)。