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B級車月銷4千遭腰斬 8月車市似慘不忍睹!

2008-09-01 12:22:17 來源: 作者:羅裕
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  昨晚,我在與一主流車企的公關(guān)部經(jīng)理聊天,他大嘆苦經(jīng),“8月份的車市非常之慘啊,銷量差到你無法想象。”他向我抖出了一個驚人的數(shù)字,“據(jù)我所知,凱美瑞8月份才賣了4000多輛。”

廣州豐田凱美瑞 圖片

  而我清晰地記得凱美瑞7月的銷量是9400多輛。若這一數(shù)字屬實,那可是比“腰斬”還要慘啊。我趕緊上網(wǎng)查了信息,發(fā)現(xiàn)北京青年報已經(jīng)報出了“8月銷量(北京地區(qū))普降五成”的新聞。

  北京地區(qū)的銷量下降,歸其主要原因就是奧運(yùn)會開始后,人們更加關(guān)注奧運(yùn)賽事信息以及奧運(yùn)活動,對車的關(guān)注度下降;同時,單雙號限行出行不便,很多消費(fèi)者暫時習(xí)慣了公共交通工具。

  另外,部分經(jīng)銷商緊缺的車源也限制了銷售,店內(nèi)庫存車寥寥無幾,客戶因買不到想要的車型而放棄購車。但全國其他地區(qū)的車市也因此同樣遭遇如此的“腰斬”行情么?這只有耐心地等到9月上旬,具體的銷量數(shù)據(jù)出爐才能驗證了。

  那位公關(guān)部經(jīng)理還對我透露,“銷量大跌,我們最近是一天到晚開會,會議的主題還包括了‘砍預(yù)算’,那些不那么重要的活動或推廣,基本上全部被砍掉。”我想,這一定不會只是一家車企的聲音。

  如此的“惡性循環(huán)”一旦展開,中國車市就將真的“告急”了。

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