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廠商故事:北京吉普(BJC)

出處:pcauto
責任編輯:bear

[03-10-13 9:13] 作者:佚名


  車 身 廠

  車身廠是北京吉普的大型直產車間,總生產作業面積21000平方米,員工413人,擔負BJ2020和BJ2021兩大系列十余種車身的制造任務,年生產能力為BJ2020六萬輛,BJ2021四萬輛,合計十萬輛。

  車身廠有先進的工藝裝備和檢測手段,更有嚴密的質量管理體系和工作程序,近千臺的工裝設備有60% 從美國、英國、法國和日本引進,16條焊接生產線和12臺自動化焊接專用設備及點焊機器人使車身主要分總成和全部總成均實現了流水式生產。例行化的車身三坐標檢測制度,關節臂三坐標車身檢測儀和超聲波點焊質量無損檢測儀等先進設備的應用,使車身裝焊精度和焊接質量得到了有效控制,老產品的年度型改進和新產品的試制全部按美國克萊斯勒公司的管理模式進行,QIP和SPC的有效應用使各項工作質量和效率得到極大加強,車身廠97年通過ISO 9000認證,2000年通過復審。

  車身廠有雄厚的技術力量,它不僅是體現在專業配備齊全的中高級技術人員的比例上,更主要的是技術實力和成果。合資以來,在引進先進技術和管理的基礎上,歷經多次工藝技術改造,兩大系列車型品種和產能均擴大十倍以上。2001年上半年引進的大切諾基生產線從設備工裝到貨起,僅用兩個月的時間就形成了批量生產能力。型號為BJ2021I6和BJ2021V8的六缸和八缸大切諾基屬世界越野車的頂級產品,其優美的造型、先進的工藝、堅固的結構、卓越的性能和低廉的價格極具市場競爭力。目前,車身廠已具備獨立進行全新車型車身裝焊工藝和工裝以及非標專用設備和生產線的設計、安裝、調試能力。

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