一汽轎車總經(jīng)理張丕杰:國產(chǎn)馬自達8生逢其時

　　一汽轎車股份公司總經(jīng)理張丕杰在國產(chǎn)馬自達8下線儀式上表示：Mazda8是馬自達公司和一汽轎車股份公司合作國產(chǎn)的第三款車，也是第一款MPV車型。

　　
一汽轎車股份公司總經(jīng)理張丕杰

　　一汽轎車和馬自達的合作一直非常愉快，給雙方都帶來了很大的收益。Mazda6和Mazda6睿翼兩款國產(chǎn)中高級轎車，受到了廣泛的歡迎，堅定了雙方進一步合作的信心。Mazda8的國產(chǎn)就是雙方新的合作成果。

　　經(jīng)過長時間的生產(chǎn)準(zhǔn)備，一汽轎車股份公司的第一工廠完全可以制造出高品質(zhì)的Mazda8車型，能夠完全滿足消費者的需求。

　　Mazda8的國產(chǎn)生逢其時

　　隨著中國經(jīng)濟的快速增長，MPV市場也得以迅猛發(fā)展。今年1-10月份，MPV的同比增長超過了90%，我們預(yù)計今年MPV市場銷量將超過40萬輛。其中，中高端MPV憑借豪華大氣的商務(wù)功能，正在受到越來越多企業(yè)以及個人消費者的青睞。

　　對于MPV市場的前景，我們十分樂觀。我們認(rèn)為，中高級MPV將是明年市場的增長熱點之一。與此同時，中高級MPV市場的車型選擇卻很少，相比轎車市場，這是一個沒有充分競爭的市場。毫無疑問，市場需要新的面孔，需要更有活力，更豪華，更安全的車型。

　　Mazda8就是這樣的車型。無論外型、裝備、人性化配置，還是更舒適寬敞的空間，Mazda8在中高級MPV市場都能傲視同儕，領(lǐng)跑市場。因此，我們完全有信心，隨著Mazda8的進入，中高級MPV市場目前缺乏活力的局面將得以改變，Mazda8將成為這個市場的第三極，成為市場的重要參與者。

　　Mazda8的國產(chǎn)水到渠成

　　今年，一汽轎車完成了第二工廠的投產(chǎn)。長期困擾一汽轎車的產(chǎn)能不足問題得以徹底解決。這為Mazda8的國產(chǎn)留出了足夠的產(chǎn)能空間。在中日雙方的努力下，Mazda8的國產(chǎn)化進程迅速得以推進。在一汽轎車發(fā)展過程中和Mazda8國產(chǎn)化過程中，一直得到了政府相關(guān)部門、馬自達合作伙伴、一汽集團公司以及媒體朋友的大力支持。

　　可以說，天時、地利、人和都已具備，我相信，Mazda8一定能夠乘風(fēng)而起，滿足消費者的需求，成為市場領(lǐng)導(dǎo)者!