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政府采購自主品牌優(yōu)先 08年實(shí)施五大法規(guī)

[2007-12-24 11:14:13]  太平洋汽車網(wǎng)   其他 {作者}    責(zé)任編輯: xuewei
關(guān)鍵詞: 政策 法規(guī) 車市

  2007、08年關(guān)將至,目前已確定將在新的一年內(nèi)實(shí)施的法規(guī)政策大多已經(jīng)緊鑼密鼓地沖向中國汽車市場。其中:采購“自主品牌的小排量車”作為政府用車,顛覆了多年來德系、美系、日系車輛一統(tǒng)政府用車天下的局面,這對自主品牌的小排量汽車來說無疑是一個福音。另外,其他總要車市政策也都緩緩向我們走來。

  1、交強(qiáng)險(xiǎn)降低費(fèi)率

  前不久,備受各界關(guān)注的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整聽證會在北京舉行。2008年降低費(fèi)率已毫無懸念,因此這次聽證會上各方代表對交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付相關(guān)條款的質(zhì)疑,成為了關(guān)注焦點(diǎn),修改《道路交通安全法》第七十六條相關(guān)條款勢在必行。

  該方案顯示,在12萬元的責(zé)任限額下,交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率分車型將有不同幅度的下調(diào),其中,普通家庭用車的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)擬由現(xiàn)行1050元調(diào)至950元,降幅9.5%。總體來看,目前八大類42種車型中,將有16種車型涉及降費(fèi),降幅從5%到33%不等,其余車型費(fèi)率均保持不變。

  2、自主品牌汽車納入政府采購

  日前,由國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和中央國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好中央和國家機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作的緊急通知》明確提出:“要求中央和國家機(jī)關(guān)各部門、各單位切實(shí)做好公務(wù)用車節(jié)能減排工作”、“帶頭使用國產(chǎn)自主品牌、小排量、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、手擋變速的汽車”、“除特殊需要外,原則上不配備越野車”,明確了中國政府汽車采購的變化和趨勢。

  采購“自主品牌的小排量車”作為政府用車,顛覆了多年來德系、美系、日系車輛一統(tǒng)政府用車天下的局面,這對自主品牌的小排量汽車來說無疑是一個福音。既定

  3、節(jié)能環(huán)保型汽車認(rèn)證制度

  2008年,汽車行業(yè)將全面建立節(jié)能環(huán)保型汽車認(rèn)證制度,由此按照統(tǒng)一實(shí)施、統(tǒng)一認(rèn)證規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及合格評定程序,對進(jìn)口車、國產(chǎn)車統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)志。認(rèn)證標(biāo)志式樣采用統(tǒng)一的國家自愿性認(rèn)證標(biāo)志,同時在標(biāo)志旁附加面對用戶的明示信息,消費(fèi)者可通過認(rèn)證標(biāo)志查閱到認(rèn)證機(jī)構(gòu)名稱、汽車噪聲、排放量等關(guān)鍵信息。

  4、商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)

  12月3日,國家發(fā)改委在其網(wǎng)站上公布了 《輕型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)》,并稱標(biāo)準(zhǔn)于2008年2月1日開始實(shí)施,該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后將使我國汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系日趨完善。針對的主要對象是總質(zhì)量在3.5噸以下、9~12座的輕型商用車,在我國主要包括輕卡、輕客等。

  5、缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例

  2004年,我國開始實(shí)施汽車召回制度,并于當(dāng)年召回汽車32萬余輛;2005年召回6萬余輛;2006年召回34萬余輛。到目前為止,今年共計(jì)召回缺陷汽車23次、58萬余輛,涉及18個企業(yè)的25種車型。日前,中國國家質(zhì)檢總局已經(jīng)完成了《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例(草案)》的初稿起草工作,預(yù)計(jì)最快明年出臺。

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