１０月２８日對于每天駕車、騎車、走路的人來說，這是一個值得記住的日子。去年的這一天，《中華人民共和國道路交通安全法》經全國人大常委會討論通過，并于今年５月１日起施行。
《道路交通安全法》頒布快一年了，我們每天都要走出家門，對這部與我們交通生活緊密相連的“行之法”記住了多少、遵守得如何呢？上周三，記者從南苑打車去報社，路上與司機師傅聊起了新交法，這位的哥師傅只是對“機動車負全責”抱怨了一番，說現在的車是沒法開了。而當聊起諸如嚴重超速可吊銷駕駛證等法律條文時，這位朋友卻好像是第一次聽說，一再問“是真的嗎？”看來這位的哥和一些司機朋友一樣：一年了，自己并沒有抽空認真翻一翻新交法，只是被一些媒體對《道路交通安全法》第７６條斷章取義的概括和熱炒給引偏了。
新交法沒好好學，對路上一些司機因不知法而不守法的現象也只能是見怪不怪了。前兩天，在廠橋路口往北的一個小路口，因前方路上發生交通擁堵，一輛京Ｆ字頭的寶來車理性地把車停在路口以外，而后面的車見路口是綠燈，便一個勁兒地按喇叭，一輛金杯面包車忍耐不住前面車見綠燈不走的行為，逆行超車進入路口，結果可想而知，路口結成了個車“疙瘩”。
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通活動中參與人權利義務關系的基本法律，這部法律及其實施條例等一系列法律、法規、規章的出臺、施行，構建起道路交通安全管理的法律體系框架，標志著道路交通安全管理全面走向法制化。在新交法頒布一周年即將到來之際，我們大家應翻出這些“行之法”再認真地學一學。學懂什么是“交替通行”原則，學懂路上的通行規定，弄清發生交通事故如何處理，明白新交法第７６條的真正含義，用交通安全法律、法規來指導、規范我們的交通生活，只有我們大家共同增強交通法制意識和現代文明交通意識，我們才能共同擁有一個更加有序、安全、暢通、和諧的道路交通環境。
