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日產嘉禾邁卡輪贊助世界超跑錦標賽

2011-08-22 11:05:09 來源: PCauto 作者:wangyi2
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  FIA GT1賽事規則介紹:

  國際汽聯超級跑車世界錦標賽(FIA GT1 World Championship)是國際汽車運動聯合會旗下的三大國際賽事之一。賽事規則根據國際汽聯運動規

  則(Appendix J)內容制定,并在2009年12月11日得到了超級跑車世界錦標賽組委會的通過。所有參加賽事以及承辦賽事的車手、車隊、官員、主辦方等都要遵循此競賽規則。

  2011年賽季的賽事共有5個超級跑車品牌的10支車隊組成,其中包括蘭博基尼阿斯頓馬丁尼桑GTR、福特GT克爾維特

  比賽周末分為練習賽、排位賽前練習、排位賽、排位正賽和冠軍正賽。

  賽車的后勤準備: 周二、周三、周四

  排位賽前練習: 周五, 80分鐘。

  排位賽: 周六, 60分鐘。

  熱身: 周日, 30分鐘

  排位正賽: 周日, 60分鐘。

  冠軍正賽: 周日,60分鐘。

  賽事發車為滾動行進發車。

  具體賽事時間根據不同的賽事地點以及賽事墊場賽而定。

  排位賽類似F1模式,分為三節,第一節排位賽(20分鐘)為第一車手駕駛,前16名的賽車進入下一節排位賽。第二節排位賽(15分鐘)由第二車手駕駛,前八名的賽車可以進入最后一節排位賽。第三節排位賽(10分鐘)由第一車手駕駛,最終決定前八位的排位成績,并以此順序作為排位正賽的發車順序。

  根據排位結果,在排位正賽中前兩名的賽車分別加重10公斤和5公斤。第九名減重5公斤, 第十名至最后一名的賽車減重10公斤。

  冠軍正賽中前四名的賽車也會分別增加30公斤,20公斤,10公斤和5公斤。第六名減少5公斤,第七名減少10公斤,第八名減少20公斤,其余賽車減少30公斤。

  周日的兩次比賽中都會有一次進站更換輪胎(兩名技師)和車手更換,無需在停站時加油。每個車隊在每次比賽中可以使用6套輪胎。

  世界超級跑車錦標賽中國站簡介。

  9月3日,排位賽;9月4日正賽。場地:內蒙鄂爾多斯賽車場。

  9月9日,排位賽;9月10日正賽。場地:北京金港賽車場。

  GT1中國隊簡介

  中國國家賽車隊是經國家體育總局批準,由中國汽車運動聯合會(FASC)與海億汽車賽事管理(北京)有限公司共同組建,是中國賽車運動史上第一支,也是目前唯一的一支國家賽車隊。 中國國家賽車隊自成立以來,組隊參加了“A1世界杯汽車大獎賽(A1GP World Cup of Motorsport)”和“超級聯盟方程式汽車大獎賽(Superleague Formula)”等國際頂級的方程式賽車賽事;中國國家賽車隊并不局限于參加各類方程式賽事比賽,2011年組隊成立“中國進出口銀行GT1賽車隊”首次出現在房車類的國際賽場,征戰國際汽聯超級跑車世界錦標賽(FIA GT1 World Championship)2011賽季的賽事;賽車使用的是雪佛蘭旗下的克爾維特Z06,V8發動機排量7.0,功率650匹。

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