大眾帕薩特系列歷代車(chē)型介紹

　　帕薩特passat是一種由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)。“passat”本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅(jiān)持而執(zhí)著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特(passat)的水滴狀的外形都讓人感覺(jué)到無(wú)與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來(lái)，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產(chǎn)的全新帕薩特更是風(fēng)靡世界。經(jīng)歷6代的發(fā)展，全球銷(xiāo)量已高達(dá)1130萬(wàn)輛。下面我們帶您來(lái)回顧一下帕薩特系列光輝的歷史。

　　第一代帕薩特：Dasher(1973年~1980年)

　　
Passat Dasher

　　1973年，第一代帕薩特：Dasher誕生，代替了原來(lái)1600系列登陸北美地區(qū)。當(dāng)時(shí)最高端的車(chē)型稱為帕薩特TS，搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前驅(qū)方式。0-100公里/小時(shí)只需12秒，最高時(shí)速可達(dá)169公里/小時(shí)，4.55升油可行駛38公里，在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是省油了。

　　1977年秋天，Dasher推出了大改款，尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)座進(jìn)行了強(qiáng)化，使之能夠使用無(wú)鉛汽油燃料。

　　帕薩特B2.Quantum/Santana (1980年~1988年)

Passat B2:Santana

　　1980年，第二代帕薩特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代車(chē)型更長(zhǎng)，更寬，而且擁有更大的內(nèi)部空間。有四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，包括1.6升柴油機(jī)，1.3升與1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及頂級(jí)的115匹馬力的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在中國(guó)，上海大眾生產(chǎn)的桑塔納轎車(chē)成為早期中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型。

　　帕薩特B3 (1988年~1995年)

Passat B3

　　1988年，大眾公司向全球推出了第三代帕薩特(B3)。沒(méi)有前進(jìn)氣格柵成為其外觀上最顯著的特點(diǎn)。帕薩特B3搭載的是2.0升16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，具有134匹馬力，扭矩180牛米，0-100公里/小時(shí)需要近10秒的時(shí)間，最高時(shí)速可達(dá)201公里/小時(shí)。B3雖然有些獨(dú)特的配置，比如后排座椅可調(diào)節(jié)的，但是與日本和美國(guó)的對(duì)手比起來(lái)，銷(xiāo)量還是差強(qiáng)人意。

　　1991年，大眾第一款裝配V6發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特下線了。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時(shí)間里從0加速到100公里/小時(shí)。

　　1996年上海大眾與巴西大眾共同研發(fā)了以B3為基礎(chǔ)的桑塔納2000，還有上海大眾在桑塔納2000基礎(chǔ)上研發(fā)的桑塔納3000

　　帕薩特B4 (1995年~1996年)

Passat B4

　　1995年，大眾公司對(duì)帕薩特進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，推出了帕薩特B4系列車(chē)型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括了2.0升8氣門(mén)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。GLX款仍舊采用2.8升vr6發(fā)動(dòng)機(jī)。前者0-100公里/小時(shí)加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一個(gè)讓人驚喜的是，B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊以及安全帶。而且恢復(fù)了運(yùn)動(dòng)感的前進(jìn)氣格柵。B4的標(biāo)準(zhǔn)配置包括：電動(dòng)車(chē)窗，鎖止機(jī)構(gòu)，電加熱后視鏡，F(xiàn)M/AM卡帶機(jī)，8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。

　　帕薩特 B4曾由一汽大眾進(jìn)行過(guò)短暫生產(chǎn)，國(guó)人基本是從這輛車(chē)開(kāi)始熟悉帕薩特系列。

　　帕薩特B5(1996年~2005年)

Passat B5

　　帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。很快大眾公司又推出了匹配30氣門(mén)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺(tái)技術(shù)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30V的機(jī)型。前懸掛采用多連桿方式，后懸掛則使用扭力梁，有效減少扭力轉(zhuǎn)向。B5標(biāo)準(zhǔn)配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊，側(cè)安全氣囊，ABS，電子差速鎖，電動(dòng)車(chē)窗，電加熱后視鏡，F(xiàn)M/AM卡帶機(jī)，8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。電動(dòng)天窗，電加熱座椅，5速Tiptronic變速器是選裝配置。大眾獨(dú)有的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)在匹配V6 30氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款車(chē)型中采用。

　　1999年，大眾公司推出了紅藍(lán)背景燈儀表盤(pán)的帕薩特，使用的是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大能夠爆發(fā)出190-200匹馬力。

　　2000年，上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國(guó)市場(chǎng)，這是一款根據(jù)中國(guó)的法規(guī)規(guī)定、道路條件和中國(guó)用戶的審美傾向、使用要求而全新開(kāi)發(fā)的，將原型的B5加長(zhǎng)77mm，寬大的體形讓帕薩特更適合于國(guó)內(nèi)的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。成為國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中的高端產(chǎn)品。并且在2006-2007年對(duì)B5進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，在深度國(guó)產(chǎn)化的同時(shí)減去了一些不必要的配置，內(nèi)部把這次改型成為B5 FMK。上海大眾對(duì)帕薩特B5進(jìn)行大的改進(jìn)，并取了一個(gè)別名：領(lǐng)馭。也被人戲稱為：帕薩特B5.5。大眾內(nèi)部叫法為B5GP，后來(lái)為了滿足CNCAP要求特地優(yōu)化了一下安全帶配置，前排副駕駛增加了佩戴安全帶提醒功能，主副駕駛都提供了乘客感知功能并與安全帶佩戴信號(hào)一起作為確認(rèn)安全氣囊點(diǎn)爆的輸入。現(xiàn)在上海大眾新車(chē)PASSAT新領(lǐng)域，也是基于該平臺(tái)的衍生車(chē)型。

　　帕薩特B6 (2005年~2011年)

　　2005年帕薩特B6投放市場(chǎng)，大眾汽車(chē)一改帕薩特歷代以來(lái)沉穩(wěn)的造型概念，適當(dāng)?shù)脑黾恿诉\(yùn)動(dòng)化的元素。2006年，帕薩特B6海外正式上市。在中國(guó)一汽大眾投產(chǎn)的稱為邁騰。2007年，中國(guó)版的帕薩特B6——邁騰投放市場(chǎng)。

　　
Passat B6

　　B6帕薩特B6擁有幾乎和豪華車(chē)相當(dāng)?shù)膶挻髢?nèi)部空間。新帕薩特B6外形尺寸比舊款的B5做了適當(dāng)?shù)脑黾樱�長(zhǎng)4.77米，寬1.82米，高1.47米，分別比前一代帕薩特車(chē)型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的軸距達(dá)到2.71米，也比前款長(zhǎng)了6毫米。后備箱容積為565升(比前款多出90升)。車(chē)身剛度比它的前任車(chē)型足足高出57%。

　　在動(dòng)力方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：入門(mén)級(jí)四汽缸FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出達(dá)到184kW/250PS。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：輸出功率達(dá)到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒過(guò)濾裝置將逐漸的引入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。汽油機(jī)車(chē)型可搭載六速自動(dòng)變速器，而兩款動(dòng)力更強(qiáng)的汽油機(jī)車(chē)型則裝配雙離合變速箱。4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)也將在日后推出的車(chē)型中采用。 國(guó)產(chǎn)版采用1.8TSI，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　帕薩特B7(2011年起售)　　

Passat B7

　　大眾新一代中型車(chē)Passat(帕薩特B7)將于2011年7月正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，新帕薩特B7車(chē)身將經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，不過(guò)仍將沿用現(xiàn)款車(chē)型部分設(shè)計(jì)，以降低制造成本，例如在車(chē)頂造型等方面將不會(huì)發(fā)生變化。為保證其中高檔車(chē)型的地位，新帕薩特B7預(yù)計(jì)將配備倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航控制以及感應(yīng)大燈等。

　　在動(dòng)力方面，帕薩特B7將有1.2-2.0L排量的多款汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中包括1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.2L V6等，而1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率105馬力，將替代1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外值得一提的是，唯一一款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)3.2L V6，可能會(huì)在將來(lái)從帕薩特車(chē)型中消失，而混合動(dòng)力以及全電動(dòng)版本會(huì)在2015年左右問(wèn)世。