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| 揭開懸念落戶中國(guó) “國(guó)產(chǎn)風(fēng)度”計(jì)劃沖擊市場(chǎng) |
出處：pcauto |
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| [03-11-6 12:19] | 作者：汪川 |
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風(fēng)傳已久的風(fēng)度轎車在中國(guó)生產(chǎn)的計(jì)劃，一直是國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界的一大懸念，這一懸念昨日終于破解。在成都車展前的媒體通氣會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司市場(chǎng)部張雁正式承認(rèn)了風(fēng)度轎車將在中國(guó)生產(chǎn)的消息。這樣，日系最知名的三大王牌中級(jí)轎車佳美、雅閣、風(fēng)度將全部落戶中國(guó)。 豐田佳美、本田雅閣、日產(chǎn)風(fēng)度是中國(guó)消費(fèi)者最早認(rèn)識(shí)的國(guó)外轎車。近十多年來(lái)，這三大品牌汽車一直牢牢占據(jù)中國(guó)進(jìn)口轎車市場(chǎng)的半壁江山。雅閣廣州生產(chǎn)后在中國(guó)市場(chǎng)的一枝獨(dú)秀，以及近年來(lái)奧迪A6和A4、寶馬325等高端轎車實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后的價(jià)格降低，已對(duì)日系進(jìn)口中級(jí)轎車產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊。 日本頭號(hào)汽車公司豐田早就按捺不住，與廣州汽車集團(tuán)生產(chǎn)佳美轎車的合資生產(chǎn)計(jì)劃即將啟動(dòng)。而今年以來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)簽署全面合作協(xié)議后，日產(chǎn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)已不再有所保留，這樣三款日系王牌轎車將在2005年前后，在中國(guó)市場(chǎng)短兵相接。 業(yè)內(nèi)人士稱，豐田佳美、本田雅閣、日產(chǎn)風(fēng)度最終悉數(shù)落戶廣州已沒有什么懸念。廣州本田總經(jīng)理門脅轟二先生此前接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱，這三款轎車在全球各地均互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但又同為利益共同體，三款級(jí)別相同的車型在一個(gè)地方生產(chǎn)，可以實(shí)現(xiàn)信息資源和零部件資源共享，這樣可以降低成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。(四川新聞網(wǎng)) [1]
  
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