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“關(guān)于TEANA的進(jìn)展?fàn)顩r目前一切正常，這款車將不可能亮相今年的廣州車展。”日前記者借日產(chǎn)公司常務(wù)志賀俊之、東風(fēng)汽車有限公司總裁中村克己等考察廣州地區(qū)部分品牌經(jīng)銷商之機(jī)，從東風(fēng)汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人了解到這個(gè)消息。TEANA不會(huì)亮相本屆廣州車展
即將于明年9月正式在東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司花都基地投產(chǎn)的TEANA，是日產(chǎn)風(fēng)度的替代車型，這款主要定位在中高檔轎車市場的轎車在明年國產(chǎn)化后，將成為目前市場上暢銷的廣州本田新雅閣的強(qiáng)勁競爭對手。據(jù)記者了解，目前這款車的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作正在加緊進(jìn)行，將肯定在明年內(nèi)進(jìn)入中國市場，但該公司負(fù)責(zé)人同時(shí)也向記者表示，由于時(shí)間的關(guān)系，這款車不可能在本屆廣州車展上亮相。
東風(fēng)遷都不會(huì)影響花都地位9月28日，國內(nèi)三大汽車集團(tuán)之一———東風(fēng)汽車公司正式遷都武漢，作為東風(fēng)、日產(chǎn)合資組建的中國汽車工業(yè)最大的合資項(xiàng)目———東風(fēng)汽車有限公司，其乘用車公司副總經(jīng)理任勇近日在接受記者采訪時(shí)表示：東風(fēng)遷址武漢不會(huì)影響花都基地在合作公司中的地位，廣州花都生產(chǎn)基地作為東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司重要生產(chǎn)基地的地位不會(huì)動(dòng)搖。
現(xiàn)在，花都基地年產(chǎn)15萬輛產(chǎn)能改造項(xiàng)目正如火如荼進(jìn)行中，在該基地改造完成后，花都基地產(chǎn)能可達(dá)24萬輛。而明年9月，合資公司引進(jìn)日產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)的風(fēng)度的替代車型TEANA，也將正式在花都生產(chǎn)。
按照今年6月東風(fēng)日產(chǎn)合資公司成立時(shí)發(fā)布的消息，東風(fēng)乘用車事業(yè)主要包括廣州花都和湖北襄樊兩地的工廠，但其管理重心、主力生產(chǎn)陣地和研發(fā)中心均設(shè)在廣州花都。東風(fēng)乘用車公司將在未來五年中向市場奉獻(xiàn)6個(gè)新車型、8個(gè)新品種。第一款由廣州花都工廠生產(chǎn)的Sunny已于6月16日正式下線上市，另外據(jù)有關(guān)人士透露，在日方投入的合資公司的10億美元外資中，將有大部分會(huì)被用于花都乘用車生產(chǎn)基地及研發(fā)中心。 (金羊網(wǎng)-新快報(bào))
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