記者昨天從空調巨頭美的證實,美的集團已悄然與昆明高新技術開發區管委會簽訂了總金額高達20億元的“云南美的汽車整合項目”,美的正式踏入汽車行業。
美的將涉足汽車業傳聞已久。今年初,美的第一號人物何享健談到美的的“三個調整”時談到,積極謀求進軍汽車業是美的產業調整的方向。美的構想的龐大汽車產業夢,是逐步涉足客車、貨車、轎車生產,將汽車培育成美的新支柱產業。以前有傳聞稱,美的合作伙伴是柳州五菱或者三湘客車。
據了解,今年7月,美的秘密在云南考察汽車投資項目,昆明高新區招商局與之一拍即合。在8月26日的“昆交會”上,雙方簽署了協議。昆明高新區以極優惠價格出讓300畝土地,并在2年內免費為美的提供辦公地點,5年內執行省市優惠政策。
在昆明高新技術開發區,美的5年內將總投入20億元人民幣,對云南客車廠、云南客車改裝廠等企業進行改造,改建現代化生產線,塑造客車品牌。計劃建成整車銷售額超過50億元的“云南美的汽車工業城”。但客車是否使用“美的”品牌尚無結論。
今年來,有關資本外逃的議論在家電行業甚囂塵上。此次美的斥資殺進汽車業,再次暴露出家電業日益惡劣的競爭環境。對此,科龍副總裁嚴友松認為,家電是一個競爭激烈的行業,微利是大勢所趨,美的拿得出足夠的資本投入汽車行業尋求新利潤增長點,未嘗不是一種出路。長虹新聞發言人劉海中則表示憂慮:家電業與汽車業是完全不同的兩個行業,銷售渠道不同,市場也不同,美的進軍汽車只能靜觀后效。(京華時報)
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