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| 奧迪A4高姿態(tài)上市 搶占市場先機(jī)抗寶馬3 |
出處：pcauto |
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| [03-4-9 12:11] | 作者：高曉寧 |
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《南方都市報》消息：標(biāo)準(zhǔn)配置大大高于美國市場，全國售價37.9萬—55.9萬 上市時間提前 奧迪A6在市場上的連戰(zhàn)連捷顯然給一汽大眾帶來了更多的信心，也使奧迪A4的引進(jìn)時間不斷提前，此前一汽大眾曾表示，奧迪A4將會在上海車展上正式亮相，但車展混雜的氣氛顯然沒辦法凸顯奧迪A4的價值。一汽大眾改變上市時間，決定在今天讓這款車亮相。一汽大眾總經(jīng)理秦?zé)髡J(rèn)為，奧迪A6已在市場上獲得了巨大成功，奧迪A4將續(xù)寫和鞏固奧迪品牌在中國豪華車市場上的地位�！� 制衡寶馬3系 奧迪A4提前進(jìn)入市場，在時間上就給即將上市的寶馬很大壓力。寶馬在日前已與華晨公司簽約，將會在今年底生產(chǎn)寶馬3系，產(chǎn)量為4000輛，明年開始生產(chǎn)寶馬5系，總產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到3萬輛。據(jù)預(yù)測，寶馬3系及5系的價格將比現(xiàn)有的進(jìn)口車價格低30％左右，預(yù)計(jì)寶馬3系的價格在35萬左右。從產(chǎn)品級別上來看，寶馬3系與奧迪A4相當(dāng)，寶馬5系與奧迪A6相當(dāng)，但在國內(nèi)消費(fèi)者心目中，寶馬的地位顯然要比奧迪高一些。如果寶馬3系的價格與奧迪A4相當(dāng)，后者未必有競爭優(yōu)勢。一汽大眾選擇提早寶馬半年將奧迪A4投放市場，一方面占得市場先機(jī)，另一方面也給自己更多的騰挪余地，在明年可以有更好的市場經(jīng)驗(yàn)同寶馬周旋。 [1]
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