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·點(diǎn)火圈損壞不影響安全 一汽大眾不召回寶來(lái)
·1.8T點(diǎn)火線圈：一群寶來(lái)車主的“冬日煩惱”
·[網(wǎng)友報(bào)料]寶來(lái)點(diǎn)火線圈存在嚴(yán)重隱患！
日前國(guó)內(nèi)某著名媒體向讀者披露了寶來(lái)1.8T轎車點(diǎn)火線圈出現(xiàn)供貨緊張的問(wèn)題后，在社會(huì)上產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起眾多寶來(lái)車主的共鳴。他們利用這一機(jī)會(huì)傾訴了內(nèi)心的困惑。摯愛寶來(lái)的車主們表達(dá)了一個(gè)共同的心愿，就是希望一汽大眾公司能夠盡快給出一個(gè)“說(shuō)法”和合理的長(zhǎng)期解決方案，以解除大家的顧慮，讓他們心愛的寶來(lái)車能夠放心地飛馳。
在民生銀行工作的李小姐提起她的寶來(lái)1.8T轎車又愛又氣。愛的是她一向?qū)σ黄蟊姽镜漠a(chǎn)品很放心，寶來(lái)的安全性、車型和動(dòng)力都讓她很滿意；氣的是萬(wàn)沒想到，自己鐘愛的寶來(lái)車出現(xiàn)了問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)“救治”。
李小姐說(shuō)，去年2月6日她貸款購(gòu)買了寶來(lái)1.8T轎車。去年底，車子的點(diǎn)火線圈突然壞了。李小姐來(lái)到汽修廠后卻發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)火線圈竟然嚴(yán)重缺貨，汽修場(chǎng)里還趴著許多寶來(lái)車在等著更換。
李小姐說(shuō)，當(dāng)汽修廠告訴她不知道何時(shí)才能給她更換點(diǎn)火線圈時(shí)，自己一下子傻了眼。因?yàn)閷殎?lái)車已經(jīng)成了她的代步工具，上下班都離不開它。而且因?yàn)槭琴J款買車，每月還有還貸的壓力，車子如果遙遙無(wú)期地趴在汽修廠，一個(gè)月就會(huì)白白增加上千元的“打的”成本。
在遍尋了北京大多數(shù)汽修廠而一無(wú)所獲后，李小姐打通了12315消費(fèi)者投訴中心的電話，結(jié)果被告知汽車不屬于消費(fèi)品，不在消費(fèi)投訴受理范圍之列。李小姐又想到了應(yīng)該向新聞媒體求助，然而在向北京兩家知名媒體投訴之后，結(jié)果卻是石沉大海。
萬(wàn)般無(wú)奈的李小姐只好發(fā)動(dòng)母親跟自己一起，每天給一汽大眾公司猛打熱線電話，要求及時(shí)更換點(diǎn)火線圈。經(jīng)過(guò)接連幾天的長(zhǎng)途電話“轟炸”，今年１月份，李小姐的寶來(lái)1.8T轎車終于得以重新上路。
在等待修車期間，李小姐產(chǎn)生了更多的疑慮。這么多寶來(lái)1.8T轎車的點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了問(wèn)題，很難保證新?lián)Q的點(diǎn)火線圈不會(huì)再出故障，如果新?lián)Q的點(diǎn)火線圈又壞了，而車子超過(guò)了保修期，重新更換的幾百元費(fèi)用該由誰(shuí)承擔(dān)呢？
北京某公司的尹先生說(shuō)：“一汽的服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，不管是服務(wù)站還是售后服務(wù)部，都承諾盡快解決。我花20多萬(wàn)元買了車，因?yàn)辄c(diǎn)火線圈故障，車子一趴就是半個(gè)多月。如果再過(guò)半個(gè)月車子過(guò)了保修期該怎么辦呢？”
尹先生說(shuō)，他擁有7年多的駕齡，像因點(diǎn)火線圈故障“丟”缸的情況，他這種老司機(jī)一般都能立刻感覺到。可新司機(jī)就慘了，尹先生有個(gè)同事的寶來(lái)1.8T轎車的點(diǎn)火線圈也出現(xiàn)了故障，但他是個(gè)新手，沒意識(shí)到是點(diǎn)火線圈燒了，足足帶“病”行駛了半個(gè)月。這位新手還總是納悶為什么自己的車沒有勁兒，涼車狀態(tài)下一啟動(dòng)就抖。最后還是靠尹先生的提醒，他才發(fā)現(xiàn)是點(diǎn)火線圈燒了。
北京某公司的劉先生，也講述了2個(gè)多月內(nèi)三次更換寶來(lái)1.8T轎車點(diǎn)火線圈的煩心事。他的車分別于去年11月16日，今年1月5日和1月14日連續(xù)三回?zé)它c(diǎn)火線圈。在第三個(gè)點(diǎn)火線圈燒掉后，劉先生從媒體的報(bào)道中得知，有一家寶來(lái)指定服務(wù)站還有點(diǎn)火線圈，連忙趕去才及時(shí)換上了新的點(diǎn)火線圈。
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