鄭州日產(chǎn)二工廠竣工 將代產(chǎn)奇駿和逍客
訪東風汽車有限公司副總裁真鍋雅文 與 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理郭振甫
奇駿和逍客在鄭州日產(chǎn)只是代工生產(chǎn)。銷售依然由東風日產(chǎn)進行生產(chǎn),并且鄭州日產(chǎn)與東風日產(chǎn)的銷售網(wǎng)絡各自存在優(yōu)勢,今后不存在并網(wǎng)的可能。同時,奇駿和逍客的配套供應商也不會改變,鄭州政府已經(jīng)在鄭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)劃出7平方公里的區(qū)域用于建設汽車零部件供應商廠房。提高鄭州汽車產(chǎn)業(yè)的配套建設,同時,也解決了由于奇駿逍客搬遷帶來的零部件供應及物流上的成本,并且也可為鄭州日產(chǎn)其他產(chǎn)品供應零部件。但真鍋表示,在未來花都二工廠建成后,也不排除再將奇駿逍客遷回生產(chǎn)的可能。
NV200銷量下滑是受產(chǎn)能限制制約
日產(chǎn)NV200 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
目前在鄭州日產(chǎn)的生產(chǎn)線上,帕拉丁與皮卡共線生產(chǎn),另一條生產(chǎn)線便是NV200與帥客共線。NV200的銷量下滑是由于8月產(chǎn)能支援帥客生產(chǎn)造成并非NV200產(chǎn)品銷售存在問題。郭振甫認為,隨著中國汽車市場發(fā)展和交通政策的調(diào)整,類似于NV200的多功能輕型商用車會有很大的市場空間。而NV200目前的國產(chǎn)化率已經(jīng)超過90%,完全符合日產(chǎn)的質(zhì)量標準。對于第二工廠余下的產(chǎn)能如何利用,真鍋表示正在研究考慮。
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