300C/鉑銳停止國(guó)產(chǎn) 以進(jìn)口方式重回中國(guó)!

　　2009年1月6日，龐大汽貿(mào)集團(tuán)斥資6.5億元正式買(mǎi)斷了北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“BBDC”）中庫(kù)存的1411輛國(guó)產(chǎn)300C及1863輛國(guó)產(chǎn)鉑銳轎車(chē)，由龐大汽貿(mào)集團(tuán)在全國(guó)范圍內(nèi)買(mǎi)斷銷(xiāo)售。

　　相關(guān)新聞：

　　300C/鉑銳/奔馳E將停產(chǎn) E級(jí)籌劃改款加長(zhǎng)
　　克萊斯勒300C/鉑銳停產(chǎn) 包銷(xiāo)價(jià)劇降8.5萬(wàn)
　　冀東通買(mǎi)斷克萊斯勒300C 最高降幅15萬(wàn)元
　　辟謠退股 奔馳搶克萊斯勒300C鉑銳生產(chǎn)線
　　300C半年賣(mài)庫(kù)存 國(guó)產(chǎn)克萊斯勒產(chǎn)銷(xiāo)將分離

克萊斯勒300C

　　據(jù)龐大汽貿(mào)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理龐慶華介紹，隨著克萊斯勒與奇瑞汽車(chē)談判的破裂，這批合計(jì)3274輛車(chē)輛銷(xiāo)售完畢后，短期內(nèi)將不會(huì)再有國(guó)產(chǎn)的克萊斯勒車(chē)型出現(xiàn)，今后銷(xiāo)售的鉑銳和300C很可能都采用進(jìn)口形式引進(jìn)。這也就意味著鉑銳和300C可能會(huì)停止國(guó)產(chǎn)。

　　據(jù)悉，300C和鉑銳去年的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，2008年前11個(gè)月，300C累計(jì)銷(xiāo)售3480輛，鉑銳去年上半年銷(xiāo)售5590輛。買(mǎi)斷銷(xiāo)售后，龐大汽貿(mào)調(diào)整了300C和鉑銳的銷(xiāo)售價(jià)格，大打價(jià)格戰(zhàn)，做出了300C全系車(chē)型最高11萬(wàn)元的讓利，鉑銳全系車(chē)型2.7萬(wàn)至4.2萬(wàn)元的優(yōu)惠降幅。

　　龐大汽貿(mào)方面對(duì)此兩款車(chē)的銷(xiāo)售信心滿滿，龐慶華表示，按照計(jì)劃，此次買(mǎi)斷的3000余輛車(chē)將在9月份前全部銷(xiāo)售完畢。

　　據(jù)了解，300C和鉑銳短期內(nèi)都不會(huì)再生產(chǎn)，雖然在中國(guó)生產(chǎn)并銷(xiāo)售克萊斯勒品牌產(chǎn)品的技術(shù)許可協(xié)議可以到2012年，但是鑒于這兩款車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)不佳的表現(xiàn)，BBDC是否將繼續(xù)生產(chǎn)則不得而知了。等這批國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)售完畢后，克萊斯勒可能將這兩款車(chē)以進(jìn)口的方式再引進(jìn)中國(guó)。