上海車展

年前最后一大波 2015廣州車展新車前瞻

2015-11-05 00:16:09 來源: PCauto 作者:李洋
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】國內(nèi)北上廣三大車展,北京和上海都是兩年一次,輪流坐莊,只有廣州每年都未缺席。2015廣州車展即將在11月20-29日舉行(20日為媒體日),這也是年前國內(nèi)最后一大波新車集中發(fā)布、上市的時機(jī)。

年前最后一大波 2015廣州車展新車前瞻

  跟9月初的成都車展一堆“限量、特別版”那種展銷會式的新車上市不一樣,此次廣州車展幾乎都是貨真價實(shí)的新款、換代、全新車型,重磅的真不少。有新發(fā)布的,當(dāng)然也有此前發(fā)布過,這次直接上市的,下面就一一清點(diǎn)。

2015廣州車展新車前瞻
合資品牌新車(1-5頁)
新一代大眾邁騰 奔馳GLC奔馳C350eL
邁銳寶XLJeep自由俠新款攬勝極光
別克威朗兩廂版別克威朗GS雪佛蘭樂風(fēng)RV
本田凌派新款本田艾力紳 雪鐵龍C4世嘉
新一代現(xiàn)代Elantra新一代福特全順 
自主品牌新車(6-8頁)
吉利博越長安CS15長安歐尚
觀致5 SUV奇瑞艾瑞澤5中華F20
一汽吉林小型SUV東風(fēng)風(fēng)行CM7自動擋2016款東風(fēng)風(fēng)行菱智
廣汽傳祺GS4 1.5T  
進(jìn)口新車(9-12頁)
新一代奧迪Q7新款保時捷911新款奔馳A級
寶馬X5混動版新款寶馬M3新款寶馬6系
新款雷克薩斯GS新款謳歌RDX捷豹F-PACE
新款克萊斯勒300C新款DS4馬自達(dá)KOERU概念車
英菲尼迪QX30  
*此表內(nèi)容未經(jīng)各大廠商逐一官方確認(rèn),上市的新車或有變動*

● 新一代大眾邁騰

  新車看點(diǎn):邁騰馬上到B8,帕薩特還是B7,你怎么選?

  Passat B8已經(jīng)在歐洲上市許久,國內(nèi)也差不多該跟進(jìn)了,據(jù)悉,一汽-大眾新一代邁騰將在本次廣州車展發(fā)布,隨后會在2016年第一季度于國內(nèi)正式上市。(圖配為:歐版Passat B8

第八代大眾Passat

   新一代邁騰毫無疑問將基于歐版版Passat B8打造,軸距會有所加長。由于采用了全新MQB平臺,新一代邁騰的車身重量將有所減輕。相比B7,Passat B8在熱成型鋼的應(yīng)用量從15%提升至27%,之前沒有應(yīng)用的超高強(qiáng)度鋼在車身比例上也占據(jù)了17%,這兩種材質(zhì)在保證強(qiáng)度升級的同時也對輕量化帶來相當(dāng)明顯的功效。

第八代大眾Passat

  座艙內(nèi),海外版Passat B8配備了大眾MIB車載娛樂系統(tǒng)、全數(shù)字儀表盤(可顯示GPS導(dǎo)航)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、全景攝像系統(tǒng)、Park Assist 3.0泊車輔助系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)(ACC自適應(yīng)巡航)等一系列先進(jìn)配置。預(yù)計國產(chǎn)版本也會保留其中的大部分或全部。

第八代大眾Passat

  動力方面,新一代邁騰依然提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)供選,由于換裝了新一代的EA211和EA888系列引擎,動力會有所提升,三款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為110kW(150PS)、132kW(180PS)和162kW(220PS)。

● 奔馳GLC

  新車看點(diǎn):就沖著9AT,GLC就已經(jīng)夠吸引人了,而且這個9AT跟自由光那個完全兩碼事

  據(jù)國內(nèi)媒體報道,北京奔馳國產(chǎn)GLC級將于11月19日(廣州車展媒體日前夜)正式上市,預(yù)計將推出GLC200、GLC260以及GLC300等多個版本。(圖配為海外版GLC)

海外版奔馳GLC
海外版奔馳GLC

  預(yù)計國產(chǎn)GLC和此前發(fā)布的海外版車型一致,將采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,前臉和新一代C級保持高度統(tǒng)一,側(cè)面線條相對GLK不知柔和了多少倍,這種略帶跨界的優(yōu)雅造型相信能得到更多人的青睞。

海外版奔馳GLC
海外版奔馳GLC

  動力方面,預(yù)計國產(chǎn)GLC將和C級一樣推出200、260和300三種動力,分別搭載2.0T低、中、高功率發(fā)動機(jī),三款發(fā)動機(jī)最大功率分別為135kW(184PS)、155kW(211PS)、180kW(245PS)。另外,傳動部分是亮點(diǎn),GLC將配備全新的9G-Tronic 9速自動變速箱。

● 奔馳C350eL

  新車看點(diǎn):動力強(qiáng)勁,還更環(huán)保,希望價格別太高

  奔馳在今年初的北美車展發(fā)布了新一代C350e插電式混合動力車型,今年秋季在海外上市銷售。與此同時,北京奔馳也打造了國產(chǎn)版的C350eL加長版車型,據(jù)悉國產(chǎn)C350eL或?qū)⒃?1月上市,預(yù)計就是在11月的廣州車展。(配圖為海外版奔馳C350e)

奔馳C350e插電式混合動力車

  新一代奔馳C級插電混動版的外觀與普通版的車型并沒有太大區(qū)別,不過在右側(cè)尾燈下部的充電口有一個充電單元接口。內(nèi)飾部分,混動版車型同樣與普通版沒有拉開差距,并不會跟人很陌生的感覺。

奔馳C350e插電式混合動力車

  動力方面,奔馳C350混動版采用由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)的最大功率為155kW(208PS),峰值扭矩為350Nm。而電動機(jī)的最大功率60kW(82PS),扭矩能到340Nm。綜合狀況下,這款車有205kW(280PS)的綜合功率以及600Nm的峰值扭矩輸出。該車6.2kw/h的鋰離子電池組,使得尾箱空間略有縮小。 

奔馳C350e插電式混合動力車

  新車配備了更新的7G-TRONIC七速自動變速箱,并采用了后輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h沖刺時間為5.9秒,極速則限制在250km/h。另外敞篷版的數(shù)據(jù)相比三廂版本略有降低。在純電模式下,新車能續(xù)航31km,而混動模式下的油耗可低至2.1L/100km。

奔馳C350e插電式混合動力車

  除了C350e(C350eL)外,奔馳計劃到2017年還將推出另外9款插電式混動版車型,但奔馳A級、B級、CLA和GLA等前驅(qū)平臺車型暫時與插電混合動力無緣。

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