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轎車(chē)十強(qiáng):捷達(dá)/F3/桑塔納 08無(wú)“黑馬”

2008-12-11 08:36:29 來(lái)源：作者：hejiarong

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　　來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，11月乘用車(chē)共銷(xiāo)售52.28萬(wàn)輛，環(huán)比同比均呈下滑態(tài)勢(shì)。這意味著各廠家在2008年的倒數(shù)第二個(gè)月沖量計(jì)劃大受沖擊。若照此趨勢(shì)下去，12月的銷(xiāo)量也可能不會(huì)出現(xiàn)很大的調(diào)整。

比亞迪F3無(wú)疑是近期意料之中的“黑馬”　圖片

　　11月份，轎車(chē)銷(xiāo)售38.96萬(wàn)輛，同比下降10.94%；MPV銷(xiāo)售1.44萬(wàn)輛，同比下降29.94%；SUV銷(xiāo)售3.50萬(wàn)輛，同比下降3.62%；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售8.38萬(wàn)輛，同比下降5.15%。

　　事實(shí)上，很多廠家日前都已經(jīng)或明或暗地下調(diào)了產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃，今年或許將不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的降價(jià)沖量現(xiàn)象。從前11月的累計(jì)銷(xiāo)量我們也可以看出，今年轎車(chē)銷(xiāo)量前十強(qiáng)雛形已現(xiàn)，這些企業(yè)之前都進(jìn)入過(guò)前十強(qiáng)。或許今年十強(qiáng)中不會(huì)有“黑馬”殺入。一汽大眾今年將穩(wěn)摘冠軍，這將是其從去年奪第一名后的又一場(chǎng)勝利。

廣汽本田雅閣后勁十足

　　前十強(qiáng)幾乎涵蓋各細(xì)分市場(chǎng)

　　11月的車(chē)型銷(xiāo)量表披露：前十強(qiáng)車(chē)型涵蓋到轎車(chē)的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，前十強(qiáng)依次是：捷達(dá)、F3、桑塔納、雅閣、卡羅拉、凱越、凱美瑞、QQ、伊蘭特和夏利。

　　我們可以看得出來(lái)，捷達(dá)、桑塔納、卡羅拉、凱越、伊蘭特、F3這五款中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量勢(shì)頭不減，尤其是捷達(dá)銷(xiāo)量依然占據(jù)了排行榜第一名。此外，在中高級(jí)轎車(chē)中，雅閣和凱美瑞進(jìn)入了前十強(qiáng)。還有QQ和夏利這兩款車(chē)型銷(xiāo)量也可圈可點(diǎn)，代表著微型車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)頭羊。

奇瑞QQ3/qq6歷久彌堅(jiān)

　　與上月相比，桑塔納和雅閣排名提前，QQ再次進(jìn)入前十名，表現(xiàn)也較為出色。上述十個(gè)品牌共銷(xiāo)售13.18萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的34%，11月的自主品牌車(chē)型表現(xiàn)依然不俗。但從整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)份額看，11月自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售10.55萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的27.08%，略低于上月的27.57%。

　　SUV和MPV市場(chǎng)風(fēng)光不再

　　11月車(chē)型銷(xiāo)量表還披露：在乘用車(chē)主要品種中，除交叉型乘用車(chē)環(huán)比有所增長(zhǎng)外，其它品種均呈一定幅度下降；與上年同期相比，乘用車(chē)各品種呈不同程度下降，其中MPV降幅最為顯著。此外，SUV風(fēng)光不再，環(huán)比同比均呈現(xiàn)下滑。

2回頂部

　　SUV前五位依次為：本田CRV、哈弗、獅跑、奇駿和逍客。與上月相比，獅跑和逍客重新進(jìn)入前五名，奇駿作為本月新上市品牌銷(xiāo)量達(dá)到2603輛，表現(xiàn)也十分出色。上述五款SUV共銷(xiāo)售2.05萬(wàn)輛，占SUV銷(xiāo)售總量的59%。MPV前五位依次為：瑞風(fēng)、奧德賽、別克GL8、閣瑞斯和瑞麒，這五個(gè)車(chē)型共銷(xiāo)售1.01萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的70%。

東風(fēng)本田CR-V幾無(wú)對(duì)手

　　轎車(chē)前十強(qiáng)或無(wú)“黑馬”

　　在11月的銷(xiāo)量表中，兩個(gè)大眾依然穩(wěn)居冠亞軍。從下半年以來(lái)的單月銷(xiāo)量分析，11月份，汽車(chē)廠家的銷(xiāo)量排名情況無(wú)“黑馬”，一汽大眾、上海大眾仍穩(wěn)居冠亞軍，上海通用和一汽豐田互換排名，分別位居第四位和第五位；北京現(xiàn)代和廣州本田互換排名，分別位居第七位和第八位；東風(fēng)日產(chǎn)再次穩(wěn)坐季軍位置。

　　由于很多廠家或明或暗地調(diào)整了銷(xiāo)量目標(biāo)，如果不出意外的話2008年前十強(qiáng)將不會(huì)發(fā)生很大改變。值得關(guān)注的是：奇瑞汽車(chē)今年排名下滑得比較厲害，目前累計(jì)排名為第六名，其去年的排名是第四名。晉升最快的是東風(fēng)日產(chǎn)，目前累計(jì)排名第五名，其去年的排名是第六名。北京現(xiàn)代也從去年跌出前十名晉升為目前的第八名。

大眾汽車(chē)依然是中國(guó)車(chē)市王者

　　自主品牌份額有望增長(zhǎng)

　　此外，自主品牌企業(yè)中，自主品牌企業(yè)輪次有可能發(fā)生改變。原來(lái)單純的奇瑞、吉利兩個(gè)企業(yè)進(jìn)入十強(qiáng)局面今年或許將發(fā)生改變，比亞迪將可能進(jìn)入今年轎車(chē)銷(xiāo)量前十名，它可能是今年銷(xiāo)量排行榜上前十強(qiáng)中唯一的黑馬。11月，比亞迪銷(xiāo)量21779輛，排名第六，位于自主品牌企業(yè)的第一名，其中比亞迪F3銷(xiāo)量高達(dá)17012輛，為所有車(chē)型銷(xiāo)量第二名。

　　從總體銷(xiāo)量看，外資品牌共銷(xiāo)售28.41萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的72.92%，自主品牌銷(xiāo)量約占27.08%。相比2006年和2007年自主品牌轎車(chē)市場(chǎng)占有率25.67%和26%，今年自主品牌的市場(chǎng)份額有望保持一定增長(zhǎng)，不過(guò)相比單月曾經(jīng)最高31%的市場(chǎng)占有率還是有一定差距。此外，日系、德系、美系、韓系和法系轎車(chē)分別銷(xiāo)售12.02萬(wàn)輛、8.52萬(wàn)輛、4.03萬(wàn)輛、2.73萬(wàn)輛和1.11萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的30.86%、21.87%、10.34%、7.01%和2.84%。

　　11月排名

　　1. 一汽大眾 43508

　　2. 上海大眾 38254

　　3. 東風(fēng)日產(chǎn) 28190

　　4. 上海通用 26429

　　5. 一汽豐田 23501

　　6. 比亞迪 21779

　　7. 北京現(xiàn)代 20855

　　8. 廣州本田 20511

　　9. 奇瑞 19685

　　10. 吉利 17202

　　11月累計(jì)排名