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晶銳“報(bào)價(jià)”8.58萬 小型車市場的無奈?

2008-12-10 08:33:10 來源: 作者:hejiarong
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  日前,某網(wǎng)站披露了斯柯達(dá)的第二款車型———晶銳價(jià)格,為8.58萬元至11.98萬元。這個(gè)價(jià)格一出就引來了各方的激烈評(píng)論,而焦點(diǎn)就集中在這個(gè)讓大家感覺頗高的價(jià)格。

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晶銳汽車

  企業(yè)態(tài)度曖昧

  對于這個(gè)被提前泄露出來的價(jià)格,企業(yè)應(yīng)該是最有發(fā)言權(quán)的。 

  為此,記者聯(lián)系了上海大眾斯柯達(dá)品牌的相關(guān)負(fù)責(zé)人,對于這個(gè)價(jià)格是否是晶銳的最終價(jià)格,他并沒有正面否認(rèn),同時(shí)他也表示:“最終價(jià)格上市時(shí)會(huì)公布!

  有專家表示,一般情況下,新車型的價(jià)格會(huì)提前泄露出來有兩種情況,一是保密工作真的沒做好,還有一種就是企業(yè)有意提前泄露。而對于第二種情況,企業(yè)主要是處于兩種考慮,一方面是為了了解市場的反應(yīng),假如消費(fèi)者反應(yīng)不大,那么上市價(jià)格基本上就這么定了;一方面,是先給消費(fèi)者一個(gè)比較高的價(jià)位,等到真正上市時(shí),價(jià)格比這個(gè)低,那么消費(fèi)者自然就會(huì)感覺容易接受了。

  經(jīng)銷商反應(yīng)不大

  在這個(gè)價(jià)格被泄漏的前一周,記者和斯柯達(dá)經(jīng)銷商進(jìn)行過交流,他們普遍認(rèn)為,這款車的價(jià)格應(yīng)該在8萬至11萬元之間。但目前的價(jià)格,似乎稍稍高出了他們的預(yù)期。

  為此,記者再次聯(lián)系了斯柯達(dá)的經(jīng)銷商,他們表示,由于正式啟動(dòng)預(yù)訂沒多久,因此這個(gè)消息對預(yù)訂來說影響并不大。同時(shí),一位經(jīng)銷商也表示:“最近,到店內(nèi)看車的消費(fèi)者也都會(huì)問關(guān)于價(jià)格的問題,但在廠家沒有明確表態(tài)的情況下,我們也不能給消費(fèi)者保證!

  但是,從記者了解來看,多數(shù)經(jīng)銷商基本上都是對消費(fèi)者進(jìn)行“樂觀影響”,他們說得最多的就是“就算最后有變化,價(jià)格也肯定不會(huì)比這個(gè)再高了”。

  競爭對手不好評(píng)價(jià)

  按照目前的市場情況,在這一區(qū)間內(nèi)的合資品牌中,新飛度、雅力士等仍是主力車型,從廠家指導(dǎo)價(jià)來看,晶銳的價(jià)格與之相比,差距不大。但是,目前新飛度有萬元左右的優(yōu)惠,而雅力士北京市場的優(yōu)惠幅度也已經(jīng)達(dá)到了2.5萬元(其中還包含了購置稅)。

  對于晶銳來說,剛上市即大幅降價(jià),似乎不是斯柯達(dá)品牌的作風(fēng)。因?yàn)閺?A target=_blank>明銳的銷售策略來看,除了最近優(yōu)惠幅度稍大外,之前的優(yōu)惠很少能超過1萬元。

  在晶銳競爭對手們看來,這個(gè)定價(jià)他們不好評(píng)價(jià),但從目前的市場來看,在自主品牌發(fā)展迅速和市場不成熟的雙重壓力下,價(jià)格無疑是競爭的關(guān)鍵。

  即將在明年3月上市的新福特嘉年華,也是小車市場的有力沖擊者。長安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在價(jià)格制訂上,我們還有調(diào)整的時(shí)間,別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們也會(huì)借鑒!

  消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格偏高

  在價(jià)格問題上,雖然企業(yè)有制訂權(quán),但是最有發(fā)言權(quán)的還是消費(fèi)者,畢竟價(jià)格高了,消費(fèi)者可以不買。

  面對這個(gè)廣泛流傳的價(jià)位,消費(fèi)者普遍認(rèn)為過高。從網(wǎng)上留言來看,這種意見基本上是一邊倒。同時(shí),記者在走訪中,不少消費(fèi)者也表示,如果最終價(jià)格真是如此,他們就會(huì)選擇別的品牌。

  專家表示,目前在國內(nèi)市場,小車市場是最有潛力,但是也是最難做的。一方面,隨著自主品牌在技術(shù)等方面的進(jìn)步,在小車制造上也越有優(yōu)勢,價(jià)格基本上要低于同類的合資品牌,比如吉利熊貓;另一方面,目前,國內(nèi)中級(jí)車市場的價(jià)格下壓得很厲害,有的甚至到了10萬元以下,對于消費(fèi)者來說,花一樣的錢他們當(dāng)然更愿意買個(gè)空間更大的車。這對小車市場來說,也是一種在發(fā)展過程中的無奈。

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