前言
2005年1月9日下午2時10分左右,杭州石橋鎮新郎周先生迎親的婚車車隊中,一輛本田雅閣轎車突然發生車禍,事后雅閣車從中斷裂為兩截。車禍造成三死兩傷,成為杭州市2005年發生的第一起特大交通事故。此次事件中的雅閣車型是廣州本田04年生產的新雅閣,車牌號碼為滬D25627。 據了解,這輛出車禍的滬D25627本田車是新郎的親戚早一天晚上從朋友處借來的。9日,新郎請他的朋友石橋人何某駕駛這輛轎車迎親。當時何某開的車,坐著女方的三男一女四位親戚,排列的位置在第八輛作尾車,從德清駛往杭州。這輛本田車行至南莊兜收費站,由于前面六輛車是杭州本地車有統繳卡,而這輛車和另一輛車沒有卡,因此要繳費過關。等本田車通過收費站時,已與前車相距約有100多米。過了收費站幾分鐘后,車子還在加速往前趕。在離開南莊兜收費站約1.8公里處,一條大黃狗自右向左橫穿馬路,車輛在緊急制動的同時失控,側滑50多米遠,重重撞在連接花壇的水泥隔離墩上,與此同時廣本車輛前后解體。據這輛事故車車主吳先生介紹,他的這輛本田雅閣是2004年新款,去年11月才買的剛剛跑了5000公里。 這次事故本身無需做過多評論,但通過這次引起媒體、廠商乃至社會激烈反響的事件,可以折射出眾多問題。由于在車禍發生不久,網上充徹著各種對日本車激進的評論、人們的情緒也易被感情左右,因此選擇在當時分析這起事故很難得到正確的信息。筆者選擇兩個多月后的今天來談這個問題,是因為只有現在才有一個環境,能允許我們真正客觀地去審視這起事故以及事故中的車輛。 據調查,當時這段路上的最高限速為每小時70公里。雅閣事故調查結果報告書中指出,按車輪痕跡和安全氣囊ECU記錄的數據測算,廣本車起初的時速為112公里,在不到一秒鐘的時間里,發生了兩次較強的碰撞,最終以83.4公里的時速撞上隔離墻。要客觀評價這起事件,我們必須先了解,在事故發生的時候廣本車是超速的。