優(yōu)惠養(yǎng)車

汽車銷量2月全面瘋漲 同比整體增長33.1%

2009-03-09 09:02:35 來源: 作者:hejiarong
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  據全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計的數據顯示,在購置稅/養(yǎng)路費等各項利好因素促進下人們的購車熱情升高,以及春節(jié)過后汽車廠商供貨能力的恢復,國內乘用車在2009年2月份的銷量出現(xiàn)了回升,同時環(huán)比與同比也出現(xiàn)了不同程度的增長。

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  2009年2月,國內乘用車產量總計為595925臺,同比增長了24%,與乘用車在同年1月份所創(chuàng)出的534664臺的總體產量相比增加了11.5%。據全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹介紹,由于小排量乘用車購置稅減半政策實施的日期離春節(jié)放假僅剩下5個工作日,加之一些小排量汽車脫銷,因此有更多的人無法在春節(jié)前買到車,這就使很多用戶只能在春節(jié)期間看車和預訂,加上汽車生產廠家春節(jié)期間加班生產,節(jié)后的供應問題基本解決,因此出現(xiàn)了2月份市場相對火爆的狀態(tài)。

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  乘用車在2月全國的銷量為607984臺,環(huán)比下降6.9%,同比增長了33.1%。其中,以微客為主要組成部分的其它車型以137058臺的銷量,成為了2009年2月乘用車單月銷量同比與環(huán)比均呈正值增長的唯一一類車型。崔東樹表示,國內能夠超過乘用車市場2月份同比增長率的其它行業(yè)很罕見,而去年2月份僅有18個工作日,今年的2月份有21個工作日,多了3天,加之購置稅、節(jié)后廠家供貨能力的恢復等等,這是2月份短期重大利好因素聚集的結果。

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  國內2月份狹義乘用車生產商銷量排行的前三名恢復了08年的局面,重新被上海大眾一汽大眾與上海通用奪得。由上海大眾一汽大眾所組成的大眾軍團,盤踞了狹義乘用車生產商銷量排行冠亞軍的稱號,而上海通用則以35113臺的銷量名列第三。其中,北京現(xiàn)代比亞迪汽車在2009年2月的排行中格外引人注目,分別以32008臺、26202臺的成績名列狹義乘用車生產商銷量排行第四與第六。

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  上汽通用五菱72947臺的銷量,在廣義乘用車生產商2009年2月的銷量排行中一路領先,以絕對的優(yōu)勢占領了銷量第一的位置。同時,在08年一直在前十排行下游中徘徊的長安汽車,也保持了在2009年1月所顯示出來的優(yōu)勢,以45912臺的成績繼續(xù)占據了排行中的第二把交椅。吉利汽車在2009年2月以21622臺的成績,首次在年內晉身狹義乘用車生產商銷量前十的排行。

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