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硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型

2011-07-04 11:58:53 來源: PCauto 作者:caining
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硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型 

  縱觀2010年內(nèi)地SUV市場(chǎng),除了各系列之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈之外,CROSS車型變得越來越受大眾追捧,歐美的車款比如保時(shí)捷的卡宴、寶馬X6等等都取得了相當(dāng)不俗的成績(jī);而日系車型也同樣不甘人后,如英菲尼迪的FX35或雷克薩斯RX也一路高歌猛進(jìn)。可以預(yù)期,2011年,豪華SUV中的CROSS車型之間的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更為激烈。

  就小編看來,相較于歐美車款來說,日系車款的配置和價(jià)格一直更為平易近人,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所占份額也一直不錯(cuò)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,日系的豪華SUV中,這種跑車型SUV車種類并不如歐美車系那么豐富,但是也都是拿的出手的經(jīng)典車型,銷量口碑都不錯(cuò)。而2011下半年,東風(fēng)日產(chǎn)將會(huì)把日產(chǎn)旗下的豪華跑車型SUV MURANO引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),此舉意味著東風(fēng)日產(chǎn)手里很快就會(huì)多出一張SUV王牌來。而MURANO的到來,勢(shì)必使得日系豪華跑車型SUV出現(xiàn)三雄割據(jù)的局面,廝殺聲已是隱約可聞,在這場(chǎng)即將上演的狼煙四起的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中登場(chǎng)的3位又各有什么絕招呢?下面小編就3款車型的2011款,分別從外形、內(nèi)飾、性能上來給大家分析一下。

  首先我們來看看即將上市的日產(chǎn)MURANO,該款車目前國(guó)內(nèi)基本很難見到,而作為一款引進(jìn)量產(chǎn)的豪華型SUV,日產(chǎn)顯然是對(duì)其充滿了期待和信心的。MURANO在國(guó)外上市時(shí)間已久,在國(guó)際市場(chǎng)上可謂成就輝煌,不但是全球首款豪華跑車型SUV也是極少數(shù)全球銷量破百萬的豪華型SUV。

  首先從外形上來看,MURANO屬于那種能夠第一眼就打動(dòng)你的車型。整車感覺前衛(wèi)而大氣,前低后高的腰線與流暢飽滿的線條使得整個(gè)車輛微微前傾,整車似乎充滿了隨時(shí)向前迸發(fā)的力量感與動(dòng)感。車身整體顯得十分健碩厚重,根據(jù)國(guó)外數(shù)據(jù)來看,其軸距達(dá)到了2824mm,也就意味著其在內(nèi)部空間上將具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。車身線條卻不像車的體積那般彪悍霸氣,取而代之的卻是優(yōu)美流暢的曲線,使得整車顯得異常的優(yōu)雅,而這樣的設(shè)計(jì)也明顯可以使得行車過程中風(fēng)阻系數(shù)得到有效的減少。 

硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型 

  前臉的設(shè)計(jì)充滿科幻感和力量感,上下進(jìn)氣格柵組成的大大的X使前臉兼具了SUV力量感的同時(shí)又兼具了超跑的速度感,大燈和中網(wǎng)線條巧妙的融合在了一起顯得十分有整體感,同時(shí)也兼具了日產(chǎn)車系一貫的前臉特征。

硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型 

  MURANO車身側(cè)面的立體感非常豐富,無論是腰線、輪拱或是側(cè)裙的在設(shè)計(jì)上得到著重的突出使得車上無論哪個(gè)角度看上去都不會(huì)有單調(diào)之感。尾部的造型簡(jiǎn)潔明了,搭上年輕的LED尾燈設(shè)計(jì)不知不覺間便挑動(dòng)了活力充滿了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。

硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型 

  整體而言,MURANO的外形在彪悍中帶著有活力,非常好的融合了SUV和跑車的特點(diǎn)但又絕對(duì)不會(huì)讓人覺得有一絲古怪。從外形上來說,盡管大家各有所好,但是MURANO的外形絕對(duì)將會(huì)成為其在內(nèi)地市場(chǎng)攻城掠池的一個(gè)利器。

  MURANO作為一款豪華型SUV,在其內(nèi)飾上也是誠(chéng)意十足。MURANO的中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì),材質(zhì)上均采用鋁制金屬,方向盤的造型與中控區(qū)按鍵布局是典型的日產(chǎn)風(fēng)格,溫馨而人性化,按鍵很大且圖標(biāo)清晰配以中間7英寸的觸摸式屏幕,估計(jì)上手相當(dāng)輕松。三幅式多功能方向盤與黑底白字的炮筒型儀表盤在同時(shí)讓駕駛者享受豪華體驗(yàn)的同時(shí)提醒駕駛者這是一臺(tái)擁有跑車血統(tǒng)的豪華SUV。日產(chǎn)品牌的操作一直相當(dāng)?shù)娜诵曰嘈臡URANO的操控會(huì)讓人非常滿意。 

硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型 

  乘坐舒適性一直是日產(chǎn)的長(zhǎng)項(xiàng),而MURANO作為其旗下的豪華SUV,在這方面也是讓人十分放心。得益于其超長(zhǎng)的軸距, MURANO的內(nèi)部乘用空間相當(dāng)充足,這也為乘車舒適性奠定了良好的基礎(chǔ)。既然在前面冠上了豪華二字,MURANO的配置方面就無需擔(dān)心了,配有主副記憶電調(diào)座椅、無段可調(diào)式踏板、雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、6碟7聲道的BOSE音響,這些都絕對(duì)稱得起豪華二字,使得駕駛過程中充滿了享受。在作為一款城市用SUV,MURANO安全配置方面也十分用心:不但全系標(biāo)配ABS/EBA/EBD等電子系統(tǒng),而且還配備六氣囊、主動(dòng)式頭枕、預(yù)警式安全帶以及ISO-FIX兒童安全座椅扣等,為駕駛者的安全貼心護(hù)航。 

硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型 

  作為一款跑車型SUV,動(dòng)力自然不能含糊。從國(guó)外數(shù)據(jù)來看,動(dòng)力方面MURANO搭配了大名鼎鼎的VQ-3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),而在動(dòng)力輸出方面更是首度采用了匹配大扭矩引擎的CVT無級(jí)變速箱系統(tǒng)。CVT相比起其它自動(dòng)變速器具有換擋平順、傳動(dòng)效率高及省油等優(yōu)勢(shì),此次在MURANO上所使用的Xtronic CVT則是日產(chǎn)第三代無級(jí)變速系統(tǒng),核心傳動(dòng)采用了鋼帶式的設(shè)計(jì),足以應(yīng)付3.5L引擎所輸出的大扭矩。在VQ35引擎和Xtronic CVT變速器兩大利器的搭配下使得MURANO絕對(duì)配得上跑車型SUV稱號(hào),0~100km/h加速8.4秒所帶來的推背感絕對(duì)讓駕駛者腎上腺素激素分泌,再配以CVT傳動(dòng)獨(dú)有的平滑與線性,相信這種駕駛樂趣將遠(yuǎn)超同類型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為一款SUV,MURANO采用了20吋的大幅輪轂,既保證了越野性能也保證了城市行駛的速度感。 

硝煙再起:3款2011內(nèi)地市場(chǎng)日系豪華CROSS型 

  小評(píng):

  作為一款即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪華型跑車SUV,從其國(guó)外數(shù)據(jù)來看充滿了競(jìng)爭(zhēng)力,無論是外形還是內(nèi)飾還是動(dòng)力方面都有著明顯的優(yōu)勢(shì),而引進(jìn)MURANO后的東風(fēng)日產(chǎn)旗下的SUV車系也將全面覆蓋高中低三個(gè)檔次,全系出動(dòng)在市場(chǎng)上也將占有很大的優(yōu)勢(shì)。MURANO本身過硬的素質(zhì)和配備也勢(shì)必為豪華SUV市場(chǎng)帶來更為個(gè)性和全面的選擇。如果引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的MURANO參數(shù)上與國(guó)外一致,且價(jià)格區(qū)間合理的話,小編對(duì)于此款車將是極力推薦的。

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