一樣的和不一樣的理念S1

     S1擁有“4 420 mm、1 690 mm、1 495 mm”的整車尺寸，這也和思迪完全相同，2 450 mm的軸距如果放在思迪那個(gè)年代在A0級(jí)市場上還不算什么，但在目前來看就顯得有些小了，好在有本田“mm”的設(shè)計(jì)思路做保障，車內(nèi)乘員艙被最大化了，后排座位坐滿三個(gè)人會(huì)感覺橫向有些擁擠，腿部空間則還算是比較寬裕的。值得一提的是，S1的行李廂空間達(dá)到了驚人的510 L，這對(duì)于高級(jí)別的轎車來講也是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績了，足以放下三個(gè)大型旅行箱甚至是八箱礦泉水。 　

 

     同樣的思路也體現(xiàn)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，S1與思迪的相似程度甚至超過了外觀。無論是線條的運(yùn)用還是各個(gè)功能鍵的布置位置，S1均沒有做太多的改變。如果仍然要找出一些不一樣的地方，有很多細(xì)節(jié)的改變也都是圍繞著“實(shí)用”展開的。思迪副駕駛席前方的雙層儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)一直以來都是大家稱贊的地方，如今在S1身上得到了繼續(xù)保持，所不同的是上半部分采用了敞開式設(shè)計(jì)，一些常用的小物品取放都變得更加方便了。而在一些實(shí)用的空間設(shè)計(jì)方面，S1甚至還要優(yōu)于思迪，比如在油箱中置設(shè)計(jì)的幫助下，后排座位地板非常平整，座墊下方甚至可以用來存放長把雨傘之類的物品，非常實(shí)用。然而不夠理想的是，為了規(guī)避思迪后排座椅舒適度不夠的問題，S1的座椅更加柔軟舒適，但沒有靠背折疊功能，先前座墊可以向上掀起的功能也被取消了。一些實(shí)用化的改變還體現(xiàn)在，比如全新的紅黑搭配筒形儀表盤，新增的行車電腦液晶顯示屏被內(nèi)置其中，為駕駛者提供續(xù)航里程、瞬時(shí)油耗等實(shí)用信息。此外，S1所裝備的單碟CD增加了的USB接口，這也是順應(yīng)市場喜歡數(shù)碼音樂的需求而做出的改變。