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Q5還是SRX?從驅動方式看豪華SUV的選擇

2010-03-15 16:08:04 來源: PCauto 作者:xuewei
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  中國汽車市場的迅猛發展為豪華SUV帶來空前的熱度,最近幾年,所有豪華品牌都在中國推出了自己的豪華SUV產品,其中一些車型更是炙手可熱!近期,“究竟是選擇凱迪拉克SRX還是奧迪Q5”成為不少準車主最常遇到的問題,兩款車型究竟如何抉擇?這里我們應一些準車主的要求,從這兩款豪華SUV最核心的驅動技術的角度進行分析,希望為你的購車計劃指點迷津。

  e-AWD智能全驅系統
  代表車型:凱迪拉克全新一代SRX
  特點:電子智能全驅系統,配合SIDI智能直噴發動機,性能強大,都市郊野游刃有余

  凱迪拉克全新一代SRX可謂是當下最熱門的豪華SUV車型之一,自從去年底上市以來銷售特別火爆,為凱迪拉克在華業務的大幅度提升貢獻不小,其擁有的e-AWD智能全驅系統堪稱SRX甚至凱迪拉克的“看家法寶”。

2010款凱迪拉克SRX
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  凱迪拉克這套e-AWD智能全驅系統是當下眾多豪華SUV所使用的電子化四輪驅動系統中的最新也是最杰出的代表, 有著更加豐富的功能和更智能更可靠便捷的特點。

  e-AWD相比其他的驅動技術勝在智能、全面和便捷可靠。該系統配備了電子防滑差數器(eLSD),使得在扭矩分配和應對各種路況上有著更強的作用,e-AWD將駕駛需求細分,涵蓋了一般市區道路、高速巡航、高速超車、高速過彎甚至惡劣路況等5種模式,在不同的行車狀態下,e-AWD分配不同的驅動力到各車輪上,以改善行車安全性和穩定性,因此燃油經濟性也得到極大提升。

2010款凱迪拉克SRX

  特別是惡劣路況模式下,電子防滑差數器(eLSD)能將幾乎100%的動力集中到四個輪子中的某一個輪子,即使三個車輪失去抓地力,一樣能依靠附著于單個車輪的強大動力擺脫困境,這無疑增加了新一代SRX的惡劣路況的應對能力。值得一提的是,e-AWD的所有動作都不需要人工介入,無需按鈕指令,完全由車輛電腦系統根據傳感器自動運行,實現了高智能化和極大的便利性,這尤其對于廣大女性車主給與了最大的便利關懷,日常駕駛會覺得更從容更安全。

  新一代SRX除了搭載e-AWD這套功能完備的四輪驅動系統以外,還有20個以每秒200次的頻率檢測路面的感應器、RTD實時阻尼感應懸掛、StabiliTrak車身動態穩定系統等電子裝置的配合,能對車速、輪速、扭矩、偏航率、方向盤等數據完成迅速運算和干預,做到了舒適平穩、加速有力、過彎穩健以及通過性的提升。

2010款凱迪拉克SRX

  另外,在德國紐伯格林賽道上精心調校得FE3運動型懸掛和扎實底盤,也使得新一代SRX擁有了不俗的公路性能。搭配SIDI智能直噴發動機的震撼動力和時尚動感的造型、以及豐富的高科技配置,全新一代SRX成為一款全面而均衡的運動型豪華SUV,完全能適應當今消費者對一款豪華SUV既滿足日常都市出行,又能應對長途跋涉旅行的多種需求。

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