引領全球小型車風潮 全新福特嘉年華歐洲投原創

　　◊ 量產型號全球首發：第一輛新福特嘉年華在福特汽車公司科隆工廠下線

　　◊ 新車面向全球市場，在歐洲設計開發

　　◊ 新福特嘉年華將從現在至2010年，陸續在歐洲、美洲和亞洲生產銷售

　　◊ 1979年迄今，科隆工廠已生產了逾530萬輛福特嘉年華

　　2008年8月14日，德國科隆--福特新一代全球小型車家族的首款車型--新福特嘉年華，今天在福特汽車公司位于德國科隆的工廠開始投產。

　　全新福特嘉年華由福特全球產品開發團隊的歐洲分支設計和開發，旨在滿足全球各地消費者的需求和期望。

　　整合歐洲、美洲和亞洲的產品開發是福特汽車公司未來的全球產品戰略之一。新福特嘉年華將為每個地區量身打造，并從現在至2010年期間陸續上市，歐洲是其首發市場。

　　科隆工廠成為全球首個生產這輛新車的福特總裝廠。2009年1月，福特汽車位于西班牙瓦倫西亞的工廠也將投產新福特嘉年華。歐洲以外的新福特嘉年華生產地點將包括中國南京、泰國羅勇府以及墨西哥高替特蘭，這幾家工廠將于2008年底至2010年初陸續投產。

　　在今日于科隆舉行的投產典禮上，福特汽車公司總裁兼首席執行官艾倫o穆拉利通過視頻向福特歐洲的員工致辭：“今天我們慶祝福特汽車公司一個新時代的開始。作為'全球產品開發體系'的首個產品，新福特嘉年華是'ONE Ford'理念的杰出標志性產品。我們的理念是打造一家為各國消費者設計和制造汽車的整合的、全球性的公司。”

　　為了投產新福特嘉年華，福特汽車公司對科隆工廠投資了4.55億歐元進行改造和現代化升級。

　　新福特嘉年華的生產運用了很多目前用于大型車的先進技術。福特汽車制造領域的專家在高效率的科隆工廠引入了這些先進技術，但并未影響到歐洲市場現有嘉年華車型的生產。

　　2008年，福特汽車公司計劃在科隆工廠生產14.8萬輛新福特嘉年華。若科隆工廠實行三班生產，則每天可生產超過1，900輛新福特嘉年華及福特Fusion。

　　自從第一輛福特嘉年華于1976年上市以來，迄今已累計售出1，200萬輛。2007年，有40萬名車主選擇了福特嘉年華，證明了該車型仍然廣受歡迎，暢銷不衰。

　　新福特嘉年華靚麗的外形設計、令人心動的內飾風格，加上色彩的大膽運用和全車高品質材料的使用，讓人過目難忘。新車淋漓盡致地展現了福特嘉年華“風格、油效與駕駛品質”的三大核心價值。

　　生產新福特嘉年華的科隆工廠被公認為歐洲效率最高的汽車總裝廠。2007年，科隆工廠共制造了41.09萬輛福特嘉年華與福特Fusion。