免費的混動技術 藏著豐田的新能源市場野心
從表面看,普及混合動力技術是豐田開放混動技術的最大初心,尤其對于目前正謀求在新能源汽車革命中實現彎道超車的中國自主品牌來說,雙手奉上混動技術的豐田正如一座活菩薩,造福的正是吉利、廣汽這些自主車企,為后者大大縮短研發周期。
隨著更多的汽車制造商加入到豐田混動技術合作的行列,自然就形成了集群效應。豐田能降低零部件成本之余,關鍵還能借他人之力,迅速擴大市場影響力,何樂而不為?這么算來,最大的獲利者還是豐田自己,正所謂“一流企業定標準,二流企業做品牌,三流企業做產品”,野心勃勃的豐田可是要繼續成為技術的先驅,通過成為上游技術供應商 ,掌控混動技術的命脈,甚至將這樣的主導地位延續在更遙遠的氫能源時代。
信息來源:日經中文網
因為,豐田的燃料電池車在技術上與其HEV車型有著莫大的關聯,零部件共用率極高,如果能通過開放專利拉攏車企使用其混動技術,就很有可能將這些車企繼續深化成燃料電池汽車陣營的一份子,日后的豐田會更有話語權。
事實上在豐田之前,包括特斯拉、大眾等在內的汽車制造商也對外宣布開放自己的專利技術。特斯拉早在2014年,就宣布免費開放全部的技術專利;今年初,CEO馬斯克直言不諱地表示對專利持懷疑態度,專利往往只能“扼殺進步”,因此特斯拉將開放所有專利,供業內免費使用。
作為德系巨艦的大眾集團也正式將最新的模塊化MEB電動汽車平臺技術向全球車企開放,集團旗下四個不同品牌中將有27款車型基于MEB平臺打造,基于該平臺下誕的車型到2025年預計將達到100萬輛/年,相比豐田的混動技術,集成最新電氣化技術的MEB平臺則顯得更有誠意。
如此來看 ,技術開放已經成為汽車行業中的一種現象級事件,對車企的影響必定是利大于弊,因為“普及”只是表象,“控制”才是實質。這就像手機通訊界的安卓、IOS系統,成為行業的標準,控制行業的大動脈才是笑到最后的王者。
在新能源市場上,所以車企幾乎站在同一條起跑線上,誰能最后沖刺,成功跑出還屬未知數,可以確定的是豐田、大眾這樣的巨頭早已有所積累,下一步的動作就是要成為新時代的主宰,也就是標準的制定者,野心再大一點就會想要汽車界的安卓系統。(文:太平洋汽車網 曾惠君)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1底氣真的足 試駕長安福特第六代探險者
- 2定義駕控新屬性 試駕領克05轎跑SUV
- 3最帥的五菱來了 五菱銀標Victory設計圖曝光
- 4搭載1.5L動力 第四代飛度將在6月10號亮相
- 5新款斯巴魯XV正式上市 售19.18-23.18萬元
- 6零部件短缺 全新路虎衛士未上市就斷供 主站蜘蛛池模板: 国产大尺度吃奶无遮无挡网 | 亚洲欧洲专线一区| 亚洲人成网亚洲欧洲无码| 久久天天躁夜夜躁狠狠躁2015| 一求乳魂h肉动漫在线观看| 91福利电影福利在线观看 | 一区二区三区午夜| 福利视频导航网| 红楼遗梦成人h文完整版| 欧美浓毛大泬视频| 日本护士handjob| 日韩高清在线日韩大片观看网址| 麻豆国产一区二区在线观看| 被夫上司持续入侵大桥未久| 狂野黑人性猛交xxxxxx| 日韩精品无码一本二本三本| 女人18毛片a级毛片免费| 国产极品视觉盛宴| 免费观看的毛片手机视频| 亚洲sss综合天堂久久久| 一级做a爰片毛片| 欧美大黑bbb| 国产乱码精品一区二区三区中| 一个色综合高清在线观看| 2018国产大陆天天弄| 美女扒开大腿让男人桶| 欧美一区二区三区视频在线观看| 成人午夜免费福利| 国产真实乱对白精彩久久| 国产精品va欧美精品| 可播放的欧美男男videos| 亚洲a∨无码男人的天堂| yellow高清在线观看完整视频在线 | 亚洲中文字幕久久精品无码a| √天堂资源地址在线官网| 鲤鱼乡太大了坐不下去| 欧美疯狂做受xxxxx高潮| 性色AV无码一区二区三区人妻| 国产成人精品视频一区| 亚洲精品国产精品乱码不99 | 亚洲w码欧洲s码免费|
- 2定義駕控新屬性 試駕領克05轎跑SUV