1924-1937 舉辦過(guò)F1比賽,至今仍保留了當(dāng)時(shí)的跑道
和設(shè)施
最外圈高速耐久試車跑道有6km長(zhǎng),BMW曾在此創(chuàng)
BMW氫動(dòng)力車輛速度記錄
內(nèi)設(shè)不同的試驗(yàn)場(chǎng)地和跑道,包括坡度試驗(yàn),干燥路
面,濕滑模擬路面,ABS試驗(yàn)路面
通過(guò)分隔跑道,可以組合出不同難度的試車路線
Miramas氣候宜人,幾乎很少下雪,每年可完成5萬(wàn)人日的試驗(yàn)工作" />
米赫莫斯?相信絕大部分人都聽(tīng)著陌生,而看到“Miramas”,可能會(huì)讓一些人多少有些印象。要是在將它和寶馬聯(lián)系在一起,我想很多資深的車迷專家就會(huì)聯(lián)想起那塊曾創(chuàng)造過(guò)很多紀(jì)錄的試車場(chǎng)了。是的,這里就是在04年曾創(chuàng)造過(guò)多項(xiàng)氫動(dòng)力汽車紀(jì)錄的場(chǎng)地。但更多的時(shí)候,它是默默無(wú)聞的,也是神秘的。這次我就帶大家去造訪這塊寶馬的“育兒中心”。
新聞鏈接:2004年9月19日,寶馬集團(tuán)在法國(guó)Miramas用一部以氫內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車創(chuàng)造了9項(xiàng)速度紀(jì)錄。這部車被命名為“H2R”,意為“氫賽車”(Race)、“氫創(chuàng)紀(jì)錄車”(Record)或“氫研究車”(Research),他的表現(xiàn)清楚地證明,氫動(dòng)力汽車的性能完全可以做到絲毫不遜于傳統(tǒng)能源汽車。
法國(guó)Miramas試車場(chǎng)衛(wèi)星圖片
技術(shù)人員對(duì)賽道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解
Miramas試車場(chǎng)在1924-1937 舉辦過(guò)F1比賽,至今仍保留了當(dāng)時(shí)的跑道和設(shè)施。目前它是BMW的專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng),用來(lái)測(cè)試BMW汽車、摩托車。其最外圈高速耐久試車跑道有6公里長(zhǎng),內(nèi)設(shè)不同的試驗(yàn)場(chǎng)地和跑道,包括坡度試驗(yàn),干燥路面,濕滑模擬路面,ABS試驗(yàn)路面通過(guò)分隔跑道,可以組合出不同難度的試車路線。為什么選擇法國(guó)Miramas作為試驗(yàn)場(chǎng)?氣候宜人,幾乎很少下雪是最直接的原因,在這里每年可完成5萬(wàn)人日的試驗(yàn)工作。