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大幅改觀 全新09款奔馳SL級小改款詳報

[2008-01-28 08:51:25]  太平洋汽車網   pcauto JC    責任編輯: zhangxiaona
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 奔馳SL 改款

  全新外觀,永恒的標桿

  現款奔馳SL級上市有些年頭了,也是時機進行中期小改款了。SL是德語Sport-Leicht的縮寫,SL級是一款很古老的車型,第一代發布于1957年,至今為止,奔馳的SL級已售出63萬部了。

2009款奔馳SL

  現款車型是奔馳于2001年引入的R230代SL級,也是史上最暢銷的SL級,在美國市場的銷量占據了全球銷量50%以上。因此這款車現早已超出奔馳的正常產品周期,也正是這樣的成功才導致多處連續不斷的生產。

  在今天瘋狂時尚的世界,改變成為了一種責任,而不是一種選擇,因此2009款的SL級勢必要進行一次規模較大的“小改”。最明顯的變化在于其審美學角度的變化,即外觀上的變化而在內飾和機械結構上卻幾乎沒有什么變化。2009款的奔馳SL550和奔馳SL600將于五月中到達展廳。

奔馳SL 550 奔馳SL 550 奔馳SL 550

奔馳SL550

  回到未來

  2009款SL級的變化或許是一件好事情。簡樸甚至略帶女性氣息的SL級經歷了一次戲劇化的改進。新的車前鼻更具侵略性更具男子氣概,甚至還有些走極端路線。為引入這種變化,奔馳正在試圖混合現行產品線的一些風格因素(從頭燈我們可以看出這幾乎就是CLS加上S)亦是對SL過去的一種敬意。

  大膽、六點式水箱格柵讓人回憶起六七十年代的奔馳SL,發動機罩上的動力穹頂讓人想起50年代的300SL。在尾部,我們可看到2009款SL級的保險杠下方有一個新的導流器強化其運動特質,當然它的功能性是更主要的。這些細節比如前擋泥板處格柵風格的空氣進氣口看起來有點做作,但不否認新SL有比以往更優秀的視覺化效果。

  奔馳的設計總監Hans-Dieter Futschik表示:"它的前輩是圓滑同時防御性的,我不會稱之為攻擊性,但是這款車現在更自豪了。奔馳的新車型比以往更加劍走偏鋒,更清晰,更定義化的外觀,這正是我們要引入到SL級中去的。新的設計語言是如些的與眾不同,使得我們不得不改變發動機罩和擋泥板。"

奔馳SL 350 奔馳SL 350 奔馳SL 350

奔馳 SL350

  AMG是標配

  盡管按照人口統計SL級的使用者大都不是年輕人--還不是因為高昂的售價--但每一部在美國出售的SL級幾乎都不約而同地選擇了AMG風格的套裝為標配。

  這似乎并不是偶然,在選擇CL級的顧客中這一比例是100%,而選擇S級的顧客中也達到了30%。最張揚的AMG套裝包括有重新設計的前帷幔,與前格柵一起形成Z字型。而標準版車型的帷幔則是一個V字型。

  SL 63 AMG和SL 65 AMG外觀又會另有區別,不過他們在日內瓦車展之前是不會到來的。根據SL級的項目經理Martin Dierks表示:"AMG車型將在更大程度上與標準車型劃開區別,程度前所未有。包括有明顯不同的而且有技術特色的車輪套裝和車身組件。"

  堅持到底

  2009款奔馳XL級的內飾變化可以稱得上最小。新的儀表組和三幅方向盤讓人想起SLR,配備了一套新的硬盤式衛星導航系統并有足夠的空間來存儲音樂。奔馳更是引入了一SLK上出現的Airscarf系統,現在加熱器和風扇直接集成到了頭枕處,一股熱氣流包繞在你的頭部和頸部。

  這就是它,SL級的乘員艙仍然是近乎奢華的裝備和舒適,但這是值得的,自打奔馳打出奔馳品質的那一刻起。但許多的內飾結構和裝備(最明顯是圓形的空調)仍然讓我們感覺很低檔。

  力求改變

  在歐洲,最大的消息是引入了兩部新的V6機型,但無論如何它也不可能開過大西洋。在彼岸的美國只提供SL550最大功率為388匹的5.5升V8缸發動機和SL600最大功率為517匹的6.0升V12發動機,不過這兩款發動機都相比之前更加省油。

  現在,SL550占據了北美地區全部SL銷量的86%,奔馳期待其能繼續。而SL600占據了3%,剩下的11%則由AMG車型構成,目前為止,SL 63 AMG是最暢銷的。

  最吸引人的改變是SL級引入了新的助力轉向可變比例轉向。這套轉向機構的比例變化相當快,當你按下轉向鍵的一刻它就已經改變,而最大的角度變化可超過5度。從理論上,這套新系統可以改善直線行駛的穩定性,而當轉彎時也可以實現更快的響應。Dierks告訴我們:"這款車讓你感覺更輕,更敏捷也更運動"。同之前的系統一樣,這套新系統也可以隨著車速和路況而自行調節,并與車身的主動控制系統相一致。

  盡管2009款奔馳SL技術方面的改變很微小,但是外觀上的改變卻不小。最新一代SL可能相比五六十年代的SL還缺乏些簡約和優雅。但是其存在證明他能獲得進一步的成功。 

  相關新聞:2009款奔馳SL級小改款官方圖現身

  325kph 出自Lorinser之手的全新奔馳SL

關鍵詞: 奔馳SL 改款
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