上海車展

稱霸仍是第一目標(biāo) 坐談本田全新CR-V

2012-02-05 19:59:01 來源: PCauto 作者:大毛
手機(jī)看

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]這是一款暢銷全球160多個國家的城市型SUV,2004年,當(dāng)它來到中國,意料之中的成為神車。它開創(chuàng)了國內(nèi)城市SUV熱銷的先例,它讓國內(nèi)消費者見識了把汽車底盤升高就是另一種生活態(tài)度,它瞬間顛覆了國內(nèi)民眾對汽車消費的傳統(tǒng)理念。它也讓人嘗到有錢買不到車,提現(xiàn)車需要加價或苦等的滋味,它就是本田CR-V。2011年,美國洛杉磯車展,本田全球首發(fā)了全新第四代CR-V車型,并率先在北美市場上市;12月中,日本本土市場開售全新CR-V;目前全新CR-V仍沒有覆蓋歐洲和中國市場,但近期我們聽聞國內(nèi)的準(zhǔn)確上市時間可能為2月22號,于是我們有了今天這篇文章,坦白說,我們并不擔(dān)心新CR-V的銷量,但能否和之前那樣人氣爆棚,全國到處加價,這個就得網(wǎng)友您說了算了!參與調(diào)查問卷請點擊!

全新本田CR-V

全新本田CR-V

  CR-V在國內(nèi)的順風(fēng)順?biāo)?a target="_blank" class="cmsLink">上海大眾推出途觀車型之后開始變得撲朔迷離,我們調(diào)取了二者2011年全年的銷量曲線對比圖,這圖的確很精彩呢,兩者的博弈顯得非常激烈,相互交叉穿插數(shù)次,即便被外界認(rèn)為“廉頗老矣”,但CR-V仍在全年銷量表現(xiàn)上優(yōu)于途觀。多的不說,至少從這一點結(jié)果我們能大致了解一個事實:CR-V仍是一款無懈可擊的好車。

全新本田CR-V
2011年美國洛杉磯車展全球首發(fā)的新CR-V(美版車型)

新CR-V的外觀:算不上“給力到死” 但擒獲消費者的心依舊易如反掌

全新本田CR-V
日版新CR-V 車頭讓我看到途觀的影子-_-‖

  我們以日版車型為例,上圖是日版全新CR-V,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)曝光的國產(chǎn)全新CR-V照片顯示,東風(fēng)本田投產(chǎn)后的全新CR-V和上圖外觀基本沒有差別。相比老款車型,階梯層次的前臉設(shè)計不復(fù)存在,整車的切削面更為豐富。

 全新本田CR-V 全新本田CR-V

  前不久,本田官方發(fā)言人稱由于新一代思域的設(shè)計不夠強(qiáng)大,導(dǎo)致北美市場銷量下跌明顯,將提前計劃第九代思域的改款。但民眾對全新CR-V的外形設(shè)計反響多以好評為主,就筆者來看,全新CR-V在外觀上要比老款車型給力太多。車頭擁有不少黑色元素,殺氣中帶著幾分呆滯,是純爺們兒的菜。

 全新本田CR-V

  有一點可以肯定,新一代CR-V要想在外形設(shè)計上引起當(dāng)年奧迪A4L那種轟動效應(yīng)似乎不大可能。在獲得全新設(shè)計的基礎(chǔ)上,是否耐看一直是困擾設(shè)計師的老難題。就周邊同事的反映來看,CR-V的C柱設(shè)計爭議最大,車門及弧頂?shù)脑O(shè)計也并沒有創(chuàng)新之處可言。

全新本田CR-V

全新本田CR-V 全新本田CR-V

  但筆者覺得,C柱部位的反折是創(chuàng)新的設(shè)計,尾燈的立體感很強(qiáng),高位豎型設(shè)計比現(xiàn)款CR-V還要給力,造型借鑒了沃爾沃XC系列。無論從尾部正后方看,還是側(cè)后方45度角視覺,新CR-V理應(yīng)得到一個不錯的分?jǐn)?shù)。

  關(guān)于外形,筆者一向不喜歡過多的闡述,因為每個人的菜不一樣,還不如多上點圖,來點實際的,喜歡新CR-V和不喜歡新CR-V的網(wǎng)友們可以參看上方的日版高清官方圖,嬉笑怒罵就隨您意了。 

參考車型/參數(shù) 大眾途觀 本田全新CR-V 本田現(xiàn)款CR-V 豐田RAV4
車長(mm) 4525 4535 4575 4630
車寬(mm) 1809 1820 1820 1815
車高(mm) 1665 1685 1680 1685
軸距(mm) 2684 2620 2620 2660

 

制表:太平洋汽車網(wǎng) 2012-02-05 

全新本田CR-V

全新本田CR-V 全新本田CR-V 全新本田CR-V
新款CR-V的車身風(fēng)阻系數(shù)更低 全新的外形和底盤設(shè)計功不可沒

  全新一代CR-V雖然沒有在尺寸數(shù)據(jù)上得到顯著提升,但其內(nèi)部空間相比老款車型確實有翻天覆地的變化。例如,相比老款車型,新CR-V的底盤高度降低30mm,但車身高度仍比老款車提升5mm,因此我們完全有理由相信新CR-V將在空間尺寸上發(fā)生大躍進(jìn)式的提升。新款CR-V的外形設(shè)計和底盤高度調(diào)整均系以“整車在高速行駛時能獲得更低的風(fēng)阻,提升燃油經(jīng)濟(jì)性”為目的。

-----------------------------------------------------------------------------

新車頻道原創(chuàng)文章推薦閱讀:

D級的工藝C級的價格 詳解奧迪跨界新品Q3

動力設(shè)計全面革新 詳細(xì)解析全新寶馬3系

狂砸精尖技術(shù) 超詳細(xì)解析新一代奧迪A6

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    二手車推薦
      相關(guān)車系 <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script>
      同級別車型優(yōu)惠推薦

        華潤現(xiàn)代5.21相約有禮兩小時廠家直銷

        參與品牌:現(xiàn)代

        微信/瀏覽器掃描二維碼用手機(jī)報名更優(yōu)惠

        主站蜘蛛池模板: 国产一区二区三区亚洲综合 | 欧美一区二区三区激情视频| 嘟嘟嘟在线视频免费观看高清中文| 久久精品中文字幕第一页| 男女高潮又爽又黄又无遮挡| 国产成人免费一区二区三区| avtt香蕉久久| 日本wwwxxxxx| 亚洲人成在线播放网站岛国| 真精华布衣3d1234正版图2020/015 | 久久亚洲国产欧洲精品一| 欧美日韩人妻精品一区二区三区| 内射人妻无套中出无码| 青青青国产精品手机在线观看| 国产精品福利久久香蕉中文| 一区二区三区四区在线视频 | 日韩伦理电影在线免费观看| 亚洲欧美一区二区三区孕妇 | 精品少妇人妻AV免费久久洗澡| 国产欧美在线观看视频| 99爱在线视频这里只有精品| 成人妇女免费播放久久久| 久久精品国产只有精品66| 欧美日韩激情在线| 免费久久一级欧美特大黄| 老师在办公室疯狂的肉我| 国产对白受不了了| 18禁男女无遮挡啪啪网站 | 欧美交换配乱吟粗大| 日本视频免费高清一本18| 亚洲高清无在码在线电影不卡| 美国式禁忌23| 国产人妖tscd合集| 欧美另类黑人巨大videos| 国产超爽人人爽人人做| 久久精品久噜噜噜久久| 欧美日韩国产成人综合在线| 免费人成黄页在线观看国产 | 国产精品欧美一区二区在线看 | www.91av| 成人免费视频小说|