預計售價20萬 Cross高爾夫成都車展亮相

2011-09-16 13:08:07 作者:許慶

配置:倒車影像是亮點

高爾夫Cross的倒車影像攝像頭
Cross高爾夫的倒車影像攝像頭

  相對于高爾夫旅行車。Cross高爾夫在全向泊車雷達的基礎上還增加了倒車影像功能,駕駛員可以通過該項配置更加直觀了解車后的情況,讓倒車更加安全。

cross golf
新一代自動泊車輔助示意圖

  Cross高爾夫應用了全新一代自動泊車輔助,該系統(tǒng)不但可以側方位停車還可以實現(xiàn)停入縱向車位。新一代系統(tǒng)的對車位的要求也有所降低,大于車身長度0.5米的車尾,新一代系統(tǒng)都可以將車輛自如泊入車位。停入縱向車位時,新一代自動泊車系統(tǒng)可以大于車寬0.5米的車位。

  新一代自動泊車輔助縱向車位泊車的功能還不算完善,泊車時要求車速不高于20km/h,并且會揉庫3把才能將車自動停入車位。

動力:1.4T雙增壓搭配7速DSG

  發(fā)動機是這款車的一個亮點,Cross高爾夫采用與尚酷一樣的1.4T雙渦輪增壓發(fā)動機。與發(fā)動機搭配的7速DSG雙離合變速器也是大家所熟悉的。在高爾夫旅行版的文章中我們已經(jīng)介紹過這套動力總成的特點,您可以參考《高爾夫旅行車成都車展亮相》

爭力分析:比高爾夫旅行車更小眾

  Cross高爾夫的跨界風格個性十分鮮明,如果您駕駛一輛Cross高爾夫行駛在路面上,回頭率一定很高。當然想實現(xiàn)這種回頭率的代價就是20多萬元人民幣。用同樣的價錢完全可以購買一輛主流中級車。在配置和動力方面,Cross高爾夫完全可以媲美主流中級車,但車內空間還要小很多。所以普通購車者是不愿意購買這樣一臺跨界車的。

  不過Cross高爾夫也并非沒有主顧,筆者認為Cross高爾夫潛在車主是一群有一定經(jīng)濟實力,年輕有活力且樂于展示個性的人。相對于高爾夫旅行車的受眾人群購買Cross高爾夫的人將更加年輕、更注重生活品質。當然這部分人也更少。

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