挑戰你的審美 日產Juke對比3款個性SUV

　　動力配置尚可 預計售價18萬元

　　國產后的Juke在動力配置上將會與新騏達一樣采用1.6L自然吸氣版本和1.6T渦輪增壓版本的發動機。這臺1.6T的動力系統對于這款著重運動表現的個性小車來說可謂相當受用，140kW的最大功率配合240N.m的最大扭矩使它具備了良好的運動性能，與MINI的6速自動變速器不同，Juke搭配的CVT變速器在舒適性及燃油經濟性上都有不錯的表現。

　　相比之下，擁有著18英寸輪轂外表的智跑采用2.4升發動機，最大功率128kW，最大扭矩226N.m，雖然配合六速手自一體變速器后有著不錯的平順性，但它在中高轉速下的動力表現以及10.1秒的百公里加速成績還是顯得稍遜一籌。

　　再來看看三菱ASX勁炫，2.0升的4B11發動機擁有110kW的最大功率和197N.m的最大扭矩，兩驅版的百公里加速時間為11.5秒。對于一款主打城市SUV的車型來說，這樣的表現還算說得過去，但是在這幾款車中并不占優勢。

　　因此從運動能力上來看，Juke有著天生的運動坯子，正如日產對待SUV的態度一樣，一定要具有轎車般的駕駛感受。在價格方面，由于它的定位要明顯低于逍客，所以在價格上將有望控制在18萬元左右，從而使它成為這四款車中最親民的SUV。

　　總結：在Juke沒有來到中國之前，MINI是當之無愧的個性之王，單憑它那一對性感的大眼睛就足以讓ASX勁炫的鯊魚嘴和智跑的虎嘯口甘拜下風。不過這種情況在怪中之精品的Juke到來后將出現改變，因此雖然Juke的空間是這四款車中最容易讓你換上幽閉癥的，但如果你想賺眼球，它一定不負眾望。小型SUV市場在中國從來就沒有熱銷過，這點在Juke的身上可能也不會例外，況且接受它的設計顯然也需要不小的勇氣。但對于那些追求張揚個性和一騎絕塵的買家來說，這款小車顯然有著其他三款個性SUV所不能比的設計和性價比優勢，因此如果你不計較空間的話，親民的Juke絕對是一輛質素很高的小家伙。