內(nèi)飾篇：
大尺寸的前風(fēng)擋給駕駛者有非常好的視野，中控臺(tái)各按鍵的分布合理就手。雖然沒(méi)有大量的功能，但是一般消費(fèi)者用的上的一般配置都可以從“i”身上找到。精致的車內(nèi)環(huán)境是“i”除了外形外的又一特別之處。
雖然在外面看來(lái)這輛“i”是一輛非常小巧的迷你車型，但是它擁有2550mm的超長(zhǎng)軸距，使得車內(nèi)空間沒(méi)有大家所想的那樣細(xì)小。編者183的高度進(jìn)入車廂，并沒(méi)有感到特別的局促，要知道，這輛小車在設(shè)計(jì)之處大概就是專門為愛(ài)美的女性設(shè)計(jì)。編者認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)開(kāi)上這輛外形前衛(wèi)的小車時(shí)，回頭率絕對(duì)比開(kāi)MINI的高。只要達(dá)到這種效果，廠家的設(shè)計(jì)已經(jīng)得到非常大的成功。
前排座椅的擁有不錯(cuò)的腿部空間，后排的空間感稍差，但是“i”有怎么會(huì)令喜歡它的消費(fèi)者失望呢？后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度，使得腿部空間的在靠背的往后調(diào)節(jié)后，有了非常大的改善。廠家對(duì)“i”有酒紅色和深灰色兩種車內(nèi)色調(diào)。編者這次拍攝的是深灰色的車內(nèi)顏色。
方向盤的直徑偏小，大概只有35cm左右，這樣的方向盤有利于操控，大小跟時(shí)下流行的賽車方向盤相差不大。這也是三菱的賽車元素植入了這輛小型的“i”身上，但是購(gòu)買此車的消費(fèi)者有怎會(huì)將這樣一輛小車進(jìn)行激烈的操控呢。“i”現(xiàn)在只能提供一款4前速自動(dòng)擋，細(xì)小的換檔桿看起來(lái)非常可愛(ài)，延續(xù)“i”的可愛(ài)風(fēng)格。手動(dòng)擋的推出商家沒(méi)有明確的答復(fù)，三菱的官方網(wǎng)站也沒(méi)有明確的說(shuō)明手動(dòng)擋的推出時(shí)間。
車身小了，空間就要盡量的善用。并沒(méi)有經(jīng)常使用的杯架放到副駕駛前的儲(chǔ)物盒上面，空間利用非常巧妙。變速桿前還有一個(gè)大型的儲(chǔ)物格，但深度不夠，只能擺放手機(jī)等物品。
駕駛席上可以控制4門的電動(dòng)按鈕，而且4門都帶防夾裝置，做到了小車有好配置的造車要求。
盡管小，但是“i”的行李廂還是有非常好的空間，后排座椅可以放倒以獲取更大的載物空間。后排座椅放下后，行李艙非常平整，易于擺放大件行李，小車出游不在擔(dān)心放不下大量行李的問(wèn)題。
