2012紐約車展重磅車盤點(2) 紛紛改款換代

　　[太平洋汽車網 新車頻道]2012紐約車展新車眾多，此前我們推出了《2012紐約車展重磅車盤點(1) 美日德韓都沒閑著》一文，但顯然僅僅一篇盤點根本不夠。于是本文繼續盤點更多重磅級新車，其中不乏許多和國內消費者息息相關的換代改款車型。就讓我們來先睹為快吧。

　　改款寶馬X1：改得不疼不癢

　　前不久我們報道過改款寶馬X1已經在歐洲測試被捕捉到，而寶馬也宣布改款寶馬X1將會直接引進到美國（此前美國還沒有引進寶馬X1）。如今這一切都得到證實，改款的寶馬X1在紐約車展上正式亮相。

　　2013改款寶馬X1的主要區別在于保險杠上，前保險杠的霧燈下側增加了進氣格柵，尾部保險杠也有不太顯然的變化，主要變化在于后反光板沒有和下護板連成一體了。而標志性的燈光設計沒有任何改變，因此這款改款寶馬X1的意義不會很大。

　　動力上，在北美推出的2013款寶馬X1直接引用了最新的N20系列2.0T發動機，以及采用8AT自動變速器，換擋桿為電子擋把。這些變化倒才像是一款改款車應有的，只是有趣的是它們已經在2012款寶馬X1都用上了。因此這次在北美發布的改款X1是名副其實的細微整容版車型。

　　過一段時間歐版寶馬X1也會跟進。至于國產版會不會跟進改款或者何時跟進改款目前還沒有定論，但這個改款的變化非常小，相信大部分消費者對這一點點變化不會過多糾結。

　　改款三菱ASX勁炫：同樣不疼不癢

　　紐約車展上，三菱發布了全新改款的ASX勁炫車型。這款車型在北美的名字是三菱Outlander Sport，實則就是國內的三菱ASX勁炫。新款三菱勁炫的改變主要也是在外觀上，采用了重新設計的前保險杠以及前中網、新的前霧燈以及新的后保險杠。

新款三菱ASX勁炫

現款三菱ASX勁炫

　　發動機則沒有變化，國外版本采用1.6L汽油發動機以及1.8L柴油發動機。國內預計還是會主推2.0L排量汽油車型。

　　內飾的改變也并不明顯，主要采用了新的鍍鉻裝飾以及更多的內飾顏色選擇。四輪驅動車型則添加一套新的四輪驅動控制開關。

　　根據官方宣稱，后懸掛會調校得更加舒適、易于駕駛。而CVT無級變速箱則有了軟件升級，以提高操控性及燃油經濟性。

　　預計新款的三菱ASX勁炫會在今年內上市，而還有消息證實它將國產化，如果真的國產化，相信價格會有較大幅度的下降。