世界各國(guó)暢銷車型前三甲大比拼
2010年雖已過去,回顧過去的一年,全球車市火熱,無(wú)論任何一個(gè)人,我想在每個(gè)人的心中都有著自己記憶力里的“熱”車吧,那份屬于過去的記憶,現(xiàn)在仍然“暗香殘留”吧?好了,現(xiàn)在11個(gè)世界汽車大國(guó)暢銷車型的前三甲都已誕生。讓我們帶著美好的回憶再來(lái)細(xì)細(xì)品問一下吧。
中國(guó)暢銷排行:
在政策的推動(dòng)之下,2010年中國(guó)車市迎來(lái)1806萬(wàn)輛的銷售新記錄。乘用車(轎車+MPV+SUV)共計(jì)銷售了1132.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。其中,基本型乘用車(轎車)銷售954.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.4%;多功能乘用車(MPV)銷售44.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售133.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82%。
冠軍:比亞迪F3
售出:26.39萬(wàn)輛
點(diǎn)評(píng):自主品牌的驕傲,比亞迪F3代表著眾多占據(jù)成本優(yōu)勢(shì)的自主品牌車型。
國(guó)標(biāo)品牌,真的是自主品牌的驕傲,從F3車型本身就可以看到以豐田花冠的前臉、飛度的尾部、威馳腰線的影子。前期比亞迪針對(duì)f3推出的四個(gè)車款分為了標(biāo)準(zhǔn)、舒適、尊貴、旗艦四個(gè)車款。
售出:25.16萬(wàn)輛
點(diǎn)評(píng):優(yōu)秀的合資品牌,上海大眾朗逸一直是消費(fèi)者眼中的寵兒。
在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。
售出:23.33萬(wàn)輛
點(diǎn)評(píng):北京現(xiàn)代悅動(dòng)一舉打破歐美日壟斷多年的市場(chǎng)。
外觀靈動(dòng)大氣 ,悅動(dòng)的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計(jì)元素,簡(jiǎn)潔、明快的整體線條勾勒出車輛時(shí)尚大氣的特質(zhì)。車頭部位富有張力的線條與曲面,令它看上去動(dòng)力十足。車身側(cè)的波浪形腰線是悅動(dòng)顯著外觀特點(diǎn)之一,流暢、細(xì)長(zhǎng)的波形腰線充分展現(xiàn)出悅動(dòng)靈動(dòng)的特性,增強(qiáng)了側(cè)面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險(xiǎn)杠與尾燈的線條融為一體,為車尾的整體效果定下了強(qiáng)勁有力的視覺基調(diào)。
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