2012廣州車展前瞻 17款合資新車大盤點(diǎn)

2012-11-12 18:15:40 作者:黃恒樂

● 東風(fēng)雪鐵龍C4L

  新車看點(diǎn):雪鐵龍緊湊轎車全新作品

  預(yù)測售價:11萬起

  最近東風(fēng)雪鐵龍向媒體再次確認(rèn)了雪鐵龍C4L的國產(chǎn)投放計劃:于11月廣州車展進(jìn)行國內(nèi)首發(fā),于12月正式上市。與此同時,東風(fēng)雪鐵龍也公布了C4L的官圖,并明確了C4L的直接競爭對手:別克英朗GT、大眾速騰。選擇這兩款車的原因是因為東風(fēng)雪鐵龍認(rèn)為這兩款車的目標(biāo)受眾與雪鐵龍C4L的目標(biāo)受眾最為接近,也同屬該級別高端市場的產(chǎn)品。

雪鐵龍C4L
東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍C4L官圖

  作為一款與新速騰、、英朗GT、思域、明銳競爭的車型,首先在外觀上不能輸給競爭對手,因此雪鐵龍為C4L進(jìn)行了全新的設(shè)計,用進(jìn)氣格柵加入大量的銀色鍍鉻裝飾,加上重新設(shè)計的大燈造型,前臉顯得十分大氣。雖然雪鐵龍C4L的大燈設(shè)計并沒有使用氙氣燈系,而且也不帶透鏡,但不能說明雪鐵龍C4L就在這方面有所松懈。C4L前大燈加入LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,為C4L帶來十分凌厲的眼神。

雪鐵龍C4L
東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍C4L官圖

  按照此前的消息,雪鐵龍C4L共有1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動機(jī)可選,首批車型將率先搭載1.6L和1.6T發(fā)動機(jī),目前1.6L排量車型的動力及油耗信息都已經(jīng)被工信部披露。

雪鐵龍C4L
東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍C4L官圖

  搭載1.6 THP發(fā)動機(jī)的雪鐵龍C4L其最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩可達(dá)240Nm。在6速自動變速箱的配合下,其百公里綜合油耗為7.5L。

雪鐵龍C4L動力信息
發(fā)動機(jī) 1.6T 1.6L 1.6L
變速箱 6AT 6AT 5MT
最大功率 120kW(163PS) 86kW(117PS) 86kW(117PS)
百公里綜合油耗 7.5L 7.3L 6.9L

  此外,雪鐵龍C4L低配車型所配備的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)即為近期標(biāo)致、雪鐵龍車型在華重點(diǎn)更新的一臺新機(jī)型。最大功率為86kW(117PS),匹配6速自動和5速手動變速箱,對應(yīng)的百公里綜合油耗分別為7.3L和6.9L。由于這款發(fā)動機(jī)的油耗以及成本更低,將能夠有效拉低C4L的購買門檻,甚至有望成為消費(fèi)者主要的選擇對象。

雪鐵龍C4L靜態(tài)體驗 1.6T新動力/后排充裕

  東風(fēng)雪鐵龍也披露了C4L的一些配置。包括ESP/ASR/HAC等在內(nèi)的電子輔助設(shè)備、自動內(nèi)外循環(huán)切換空調(diào)/睡眠頭枕/大傾角座椅等舒適性設(shè)備、LED燈組等等的配置都會出現(xiàn)在C4L上。現(xiàn)在唯一的問題就是C4L的產(chǎn)品線將會如何搭配。考慮到目前市場上的同級別車型普遍有萬元以上的優(yōu)惠,C4L的配置/定價設(shè)定將最終影響它的市場命運(yùn)。

  編輯點(diǎn)評:凱旋已在多年前停產(chǎn),繼任者依舊是空缺狀態(tài)。C4L風(fēng)塵仆仆地趕來,正式時候。1.6T+6AT的高配動力總成不再落伍于競品,非常值得期待。

 

相關(guān)文章:

2012巴黎車展:雪鐵龍C4L靜態(tài)評測
//www.wsmp3.cn/teach/tiyan/1209/2148569.html

 

● 東風(fēng)標(biāo)致508 1.6T

  新車看點(diǎn):越級的豪華內(nèi)飾當(dāng)然要配一顆強(qiáng)勁的芯

  價格預(yù)測:20萬起

  東風(fēng)標(biāo)致508現(xiàn)售車型一共搭載2.0L/2.3L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),價格區(qū)間為16.97-22.97萬元。據(jù)悉,東風(fēng)標(biāo)致508將要推出1.6T渦輪增壓版本,新車預(yù)計年底上市,預(yù)計售價20萬元起,與將要推出的邁銳寶1.6T車型相近。

現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508

標(biāo)致508三臺發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)對比
發(fā)動機(jī) 2.0L 自然吸氣 1.6T 渦輪增壓 2.3L 自然吸氣
最大功率(kW/PS) 108/147 115/156 126/171
峰值扭矩(Nm) 200 240 230

  目前,有關(guān)東風(fēng)標(biāo)致508 1.6T車型的發(fā)動機(jī)參數(shù)暫時還不能確定,參考進(jìn)口標(biāo)致3008 1.6T發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù),最大輸出功率為115kW(156PS),峰值扭矩達(dá)到三款發(fā)動機(jī)中最高的240Nm。預(yù)計國產(chǎn)508 1.6T車型傳動部分也會匹配6速手自一體變速箱。

現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508

現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508

  編輯點(diǎn)評:小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)盛行,東風(fēng)標(biāo)致當(dāng)然要順順東風(fēng),推出一些省油低稅的車型來滿足市場需求。標(biāo)致508的1.6T定位于現(xiàn)款2.0L和2.3L車型之間,而最近同樣推出1.6T車型的雪佛蘭邁銳寶,其終端價是18.49-18.99萬元。標(biāo)致508 1.6T車型的銷量如何,很大程度上還得看它的最終定價。

 

相關(guān)文章:

標(biāo)致508智享版上市 售20.47/21.47萬元
//www.wsmp3.cn/nation/gckx/1208/2097275.html

 

● 標(biāo)致3008

  新車看點(diǎn):1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)

  價格預(yù)測:20萬起

  繼此前曝光動力信息及定妝照外,國產(chǎn)版標(biāo)致3008傳來最新消息,新車將在11月底開幕的廣州車展正式上市。由于1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)明年才能國內(nèi)投產(chǎn),因此首批上市國產(chǎn)3008將搭載進(jìn)口的發(fā)動機(jī)。

國產(chǎn)3008
國產(chǎn)3008定妝照

現(xiàn)款進(jìn)口3008
現(xiàn)款進(jìn)口3008

  國產(chǎn)標(biāo)致3008少了進(jìn)口3008的大嘴中網(wǎng)設(shè)計,取而代之的是來自Urban Crossover Concept概念車上的中網(wǎng)。國產(chǎn)標(biāo)致3008的長寬高是4428/1840/1639mm,軸距為2613mm,相比進(jìn)口車型車身長度有所增加。

現(xiàn)款進(jìn)口3008
現(xiàn)款進(jìn)口3008

  另外,國產(chǎn)后的配置預(yù)計也會有所調(diào)整:大部分車型都不會配置全景玻璃天窗,甚至可能也不會裝備普通的前排天窗;而電子手剎配置能否保留下來也是一個未知數(shù),根據(jù)之前標(biāo)致508的情形來看,既有可能換回普通的拉桿式手剎。

現(xiàn)款進(jìn)口3008
現(xiàn)款進(jìn)口3008內(nèi)飾

  動力上,新車將搭載2.0L和1.6THP兩款動力。根據(jù)神龍集團(tuán)發(fā)布的E動戰(zhàn)略,1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)將在明年于襄陽工廠正式投產(chǎn),而今年首批上市的東風(fēng)標(biāo)致3008將依然采用那臺進(jìn)口的1.6T發(fā)動機(jī),其最大功率115kW(156PS)/6000rpm,峰值扭矩240Nm/1400rpm。價格方面,標(biāo)致3008國產(chǎn)后售價有望下探至20萬。

國產(chǎn)標(biāo)致3008 動力參數(shù)
車型 2.0L 1.6THP 混合動力
最大功率 108kW/147PS 120kW/163PS 147kW/200PS
峰值扭矩 200Nm 175Nm 500Nm
變速箱 5MT/6AT 5MT/6AT ——
綜合油耗 8.8L/100km 8.0L/100km ——

  另據(jù)悉,國產(chǎn)標(biāo)致3008混合動力版已經(jīng)進(jìn)入路試階段,混合動力版車型搭載2.0L柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī),有望在汽油版車型之后推出。

  編輯點(diǎn)評:現(xiàn)售進(jìn)口1.6T車型24.68萬的起步價,消費(fèi)者想必也是望而止步,國產(chǎn)這是必須的,大幅度降價也是必須的。

 

相關(guān)文章:

東風(fēng)標(biāo)致3008將廣州車展上市 或20萬起
//www.wsmp3.cn/nation/gckx/1209/2114267.html

2012廣州國際車展專題
//www.wsmp3.cn/guangzhou

 

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    黃恒樂 副主編

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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