最低8萬起 15款近期或國產新車價格預測

● 斯柯達Rapid

　　價格預測：定位明銳與晶銳之間、與捷達NF同平臺，就憑著這些信息，我們預計Rapid的售價區間將在8-12萬。

　　斯柯達Rapid已于本次巴黎車展前夜首發，它與捷達NF同樣來自PQ25平臺，定位介乎明銳與晶銳之間，新車將在明年交由上海大眾斯柯達國產，以進一步補充斯柯達產品線。

　　斯柯達Rapid與捷達NF等一同來自大眾PQ25平臺，因其平臺成熟，因此所以量產版與概念版(Mission L)相比幾乎毫無差別。總體上看，Rapid很像是一臺小號的明銳。

　　雖然Rapid的定位低于明銳，長寬高分別為4483/1706/1461mm，其軸距竟達2602mm，比起現款明銳的2578mm多出了24mm。內飾部分，就如大家所熟知的其他大眾車一樣(不包括奧迪等)，井井有條而又極為簡潔，雖說幾乎沒有任何的修飾。

　　斯柯達旗下三廂車型獨特的行李廂開啟方式，讓它們都成為了同級車型中的“載貨王”。后排座椅可按40：60方式折疊，折疊后行李廂容積從550升躍升至1490升，這的確已經是達到了旅行車的水準了。

　　動力上，斯柯達Rapid共提供1.2L、1.2TSI、1.4TSI三款汽油發動機，其中1.2L發動機最大功率55kW(75PS)，1.2TSI發動機有63kW(86PS)、77kW(105PS)兩種版本，而1.4TSI發動機的最大功率達90kW(122PS)。

● 改款福特嘉年華

　　價格預測：這次改款極有可能會成為1.0T動力引入的窗口，而我們預測1.0T嘉年華的售價會在10-12萬之間，其余版本則更傾向于保持現有售價，也就是8-11萬元。

　　2013款福特嘉年華于巴黎車展正式發布，新款嘉年華采用了與Fusion還有福克斯電動版一樣的、非常酷似阿斯頓·馬丁的前臉。據悉，2013款嘉年華將搭載福特旗下的1.0L Ecoboost三缸渦輪增壓引擎，以追求更高的燃油經濟性。

　　改款后的嘉年華，前臉設計與老款有了較大的分別，與Fusion以及福克斯電動版非常接近，也可以說是和阿斯頓·馬丁非常接近。而從新嘉年華的設計觀察，可以預見這將會是福特旗下車型的家族臉譜。

　　內飾方面與現款的差別并不明顯，同樣是采用家族式的設計，與新福克斯的內飾風格也比較接近，新車采用雙炮筒式的儀表盤設計，高配版本裝備有大尺寸液晶顯示屏以及索尼音響系統。

　　動力方面，新款嘉年華將換裝翼搏上采用的1.0L三缸Ecoboost渦輪增壓引擎，目前福特未公布該引擎在嘉年華上會被調校成怎樣的輸出水平，但估計應該與翼搏相差不大[翼搏的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW（125PS）兩種調校]。

　　配置方面，2013款嘉年華幾乎達到了新福克斯的高度，福特SYNC和城市安全系統等都有搭載，至于國內版會否跟上，還有詳細的配置清單等，福特目前還沒公布。

　　目前并未有國內版嘉年華何時跟上此次改款的消息，但如果真被引入，那么它搭載1.0L Ecoboost發動機的可能性還是很高的，因為翼博已經確認會搭載該款引擎了。

● 新一代福特蒙迪歐

　　價格預測：現款致勝的價格算得上是偏低，新一代Fusion相信會像福克斯換代后那樣全系上漲10%左右，到達22-27萬的區間；不過也與新福克斯一樣，雖然價格是貴了，但以其強大的配置橫向比較其他同級產品，“性價比”這仨字依舊不含糊。

　　向市場推出一款以“年輕”和“運動”為主題，還帶著尾翼的中級車，絕對稱得上是極大的冒險；福特現款蒙迪歐-致勝就是福特數年前在這樣的冒險中的產物。在現在來看，福特那時的進取收獲了極好的結果——一款叫好又叫座的產品和一群忠誠度極高的顧客群體。無怪乎我們看到在海外已經曝光的現款蒙迪歐-致勝接替車型全新福特蒙迪歐甚至比現款更加激進：劍走偏鋒或許已經成了福特理解中成功的必備條件。

　　幾乎完全傳承了Evos概念車的設計元素，這讓新蒙迪歐對比現款致勝雖輪廓相似，但卻截然不同。而尺寸方面，新蒙迪歐的三圍為4867/1851/1521mm，長和高分別比現款多出13mm和26mm，但寬度卻減少了35mm；至于保持不變的2850mm的軸距，則大概說明了為何新蒙迪歐與現款致勝在輪廓上能如此相似。

　　與極夸張的外觀不同，新蒙迪歐內飾繼續保持了低調。新款蒙迪歐的駕駛座艙簡單而時尚，中控臺上有一個巨大的顯示屏。福特稱新車的內飾品質將高于現款車型，觸感更柔軟舒適。另外，2013款福特Fusion還配備了最新版的MyFord Touch系統，同時還將標配SYNC交互式服務系統。

　　其中起步版本采用最大功率127kW(172PS)的2.5L直列四缸發動機，另外還有1.6T和2.0T Ecoboost發動機可選，最大功率分別為133kW(181PS)和177kW(240PS)，匹配的是6速手動和6速SelectShift雙離合變速器。另外還有一款混合動力車型，采用2.0L阿特金森循環發動機，匹配的是CVT無級變速器。而歐版新蒙迪歐則能享有更多的選擇，包括：

　　● 1.0L EcoBoost發動機，最大輸出功率91kW（125PS），最大扭矩170Nm，帶“Overboost”超增壓模式，該模式下最大扭矩增至200Nm。

　　● 以2.0L汽油發動機為核心的混合動力系統，預測該2.0L引擎與國內版新福克斯為同一款，外掛最高輸出35kW（48PS）的鋰電池以驅動電動機。

　　● 一款目前未公開的柴油引擎，搭配四驅系統。

　　目前有消息指出，新一代福特蒙迪歐將在2013年2月在國內量產，中國的消費者將不用等到2014年才能在長安福特的4S店買到它了。

　　在巴黎車展之前，福特已經迫不及待地在其官網上公布了最新的2013款福特Fusion，也就是換代蒙迪歐車型的北美售價。目前公布的售價范圍在22495-30995美元之間，而插電式混動版的Energi車型則未出現在名單之中。這個價格在北美貌似評價不高，因為相比其它競爭對手，如新一代美版天籟Altima 21500美元（同樣是2.5L直列四缸發動機）的起步價高一些。