2012北京車(chē)展43款首發(fā)車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

2012-04-18 23:36:11 作者:趙婷婷

奔馳CLA

參展身份:全球首發(fā)

上市時(shí)間:未知

新車(chē)看點(diǎn):縮小版奔馳CLS、外觀給力、性能肯定不弱

  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,奔馳將于北京車(chē)展上全球首發(fā)一款新車(chē),這款車(chē)名為CLA,可以看做是新A級(jí)平臺(tái)的4門(mén)Coupe。雖然奔馳官方還未明確表示該車(chē)是否會(huì)真的推出,但是我們?nèi)匀豢梢蕴崆耙豢淳烤埂?/p>

奔馳CLA
奔馳CLA假想圖

  奔馳未來(lái)的產(chǎn)品命名:GL表示越野車(chē)和Crossover,CL表示Coupe和Cabrio,SL表示運(yùn)動(dòng)型車(chē)。然后用結(jié)尾字母來(lái)表示車(chē)型所處的級(jí)別。因此A級(jí)平臺(tái)的4門(mén)Coupe就叫做CLA,而不是傳說(shuō)中的CLC。下一代C級(jí)Coupe才叫CLC,同樣,新的E級(jí)Coupe就叫CLE。

奔馳CLA
奔馳CLA假想圖

  CLA的概念由奔馳負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的董事Joachim Schmidt提出,技術(shù)源自A級(jí),車(chē)身尺寸上,該車(chē)長(zhǎng)4630mm寬1780mm高1435mm,預(yù)計(jì)售價(jià)約28000歐元起。據(jù)海外媒體報(bào)道,該車(chē)會(huì)在2012北京車(chē)展全球首發(fā),2013年春天量產(chǎn)。產(chǎn)地在匈牙利Kecskemet的新工廠,這里成本更低而且生產(chǎn)線更靈活。奔馳為CLA鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A3三廂版和寶馬1系GT。

奔馳CLA
奔馳新A級(jí)AMG版的鉆石中網(wǎng)

  奔馳CLA將提供豐富的選裝,包括Sportpaket運(yùn)動(dòng)套件、Exclusivpaket專(zhuān)屬套件、AMG-Paket AMG套件。4Matic全時(shí)四驅(qū)全景天窗、智能手機(jī)接口等等也將出現(xiàn)在車(chē)上。同時(shí),性能版CLA 25 AMG還能選裝運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和鉆石中網(wǎng)。

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謳歌RDX

參展身份:國(guó)內(nèi)首發(fā)

上市時(shí)間:未知

新車(chē)看點(diǎn):入門(mén)豪華SUV新選擇、寶馬X1會(huì)有壓力、豪華版本田CR-V

   作為謳歌旗下的入門(mén)級(jí)SUV,謳歌RDX主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其他品牌的小型SUV英菲尼迪EX35等。2013款的謳歌RDX在北美車(chē)展首發(fā),揭開(kāi)了此前的動(dòng)力配置之謎。

謳歌RXX

  2013款RDX基于本田CR-V平臺(tái)設(shè)計(jì)。全新的外形設(shè)計(jì)帶來(lái)一種更精致、更優(yōu)雅的視覺(jué)效果,令得外觀更加大氣和時(shí)尚。這也和謳歌的名字非常相符:謳歌(Acura)源于拉丁語(yǔ)中的"Accuracy",意味著 "精確"。而"精準(zhǔn)"的含義可以追溯到Acura的造車(chē)?yán)砟?quot;精湛工藝,打造完美汽車(chē)"。而這一次謳歌RDX的設(shè)計(jì),也正是以此為中心的。

謳歌RXX

  動(dòng)力方面,此前有傳言說(shuō)謳歌 RDX將繼續(xù)使用最大輸出功率為240馬力(折合為176千瓦)的2.3升排量渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī);而車(chē)展上我們證實(shí),新款RDX將改用一臺(tái)全新V6發(fā)動(dòng)機(jī),全新的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上將更加出色。不過(guò)無(wú)論使用哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)都好,該車(chē)都會(huì)有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)版本可供選擇。

謳歌RXX

  至于何時(shí)能引入國(guó)內(nèi),這個(gè)暫時(shí)還不好說(shuō)。但考慮到國(guó)內(nèi)豪華SUV向來(lái)很火,推出國(guó)內(nèi)的應(yīng)該是遲早的問(wèn)題。只是謳歌除了TL以外價(jià)格都不太給力,不知道這臺(tái)豪華版CR-V會(huì)不會(huì)給個(gè)合理的售價(jià)我們。

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● 2013款斯巴魯傲虎

參展身份:國(guó)內(nèi)首發(fā)

上市時(shí)間:今年年中

新車(chē)看點(diǎn):外觀更好看、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)給力

  斯巴魯2013款傲虎(Outback)官圖近日發(fā)布,新款傲虎的變化更多是運(yùn)用新的家族設(shè)計(jì)特征,并且對(duì)動(dòng)力與配置進(jìn)行了小幅度調(diào)整。

2013款斯巴魯

  從斯巴魯2013款傲虎外觀設(shè)計(jì)看,其對(duì)局部細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),包括采用新的家族式格柵設(shè)計(jì),條輻更寬,加上大尺寸的霧燈與新的底部與側(cè)面銀色護(hù)板,使它看上去相比老款更為大氣。

2013款斯巴魯

  2013款傲虎內(nèi)飾拋開(kāi)之前純黑色設(shè)計(jì)風(fēng)格,并首次加入桃木裝飾點(diǎn)綴,外加中控臺(tái)重新布局的按鈕,使它整體看上去更為規(guī)整。而方向盤(pán)與擋桿樣式也有明顯變化。配置上,新款傲虎配備了剎車(chē)優(yōu)先、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等安全輔助裝備。此外還提供新的選裝包,包括前排座椅加熱、后視攝像頭、高級(jí)哈曼音響與彩色顯示屏。

2013款斯巴魯

  動(dòng)力方面,2013款傲虎仍提供2.5L與3.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,其中2.5L更換新的FB系列機(jī)型,可產(chǎn)生175馬力的峰值功率,相比目前所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略有提升。傳動(dòng)部分仍匹配CVT變速器。此外3.6L車(chē)型動(dòng)力參數(shù)不變,并且匹配5速自動(dòng)變速器。

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謳歌ILX

參展身份:國(guó)內(nèi)首發(fā)

上市時(shí)間:遙遙無(wú)期

新車(chē)看點(diǎn):和謳歌TL一樣漂亮前衛(wèi)的外觀、混合動(dòng)力車(chē)型油耗更低

  新一代謳歌ILX在北美發(fā)布后,現(xiàn)在很快獲獎(jiǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)北京車(chē)展。這是一款四門(mén)轎車(chē),采用流暢運(yùn)動(dòng)的車(chē)身線條,目標(biāo)客戶是更加年輕的豪華車(chē)消費(fèi)者群體。

謳歌ILX

  從外形來(lái)看,謳歌ILX有著和謳歌TL相似的外觀設(shè)計(jì)。盾式前中網(wǎng)和略帶肌肉感的線條充滿運(yùn)動(dòng)車(chē)氣質(zhì)。在其所在的細(xì)分市場(chǎng)下應(yīng)該擁有這不錯(cuò)的外觀表現(xiàn)。

謳歌ILX

  新一代謳歌ILX具有三款動(dòng)力選擇。入門(mén)級(jí)的動(dòng)力為2.0L 4剛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112kW、峰值扭矩190N.m。頂級(jí)動(dòng)力采用的是一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到150kW、峰值扭矩為230N.m。

謳歌ILX

  而謳歌ILX還會(huì)推出一款混合動(dòng)力車(chē)型,采用1.5L汽油機(jī)、輔以電動(dòng)機(jī)后,最大功率達(dá)到83kW、峰值扭矩為172N.m,這款車(chē)的最低油耗可以達(dá)到6.2L/100km。

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● 一汽-大眾CC 3.0L V6版

參展身份:國(guó)內(nèi)上市

上市時(shí)間:北京車(chē)展上市

新車(chē)看點(diǎn):3.0L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀沒(méi)有采用國(guó)外改款CC

  除了原有的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)外,CC車(chē)系中將增加3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在新邁騰和新帕薩特上面。最大功率可輸出250馬力(186千瓦),峰值扭矩達(dá)到了310牛米,與之相匹配的是6擋雙離合變速箱

大眾CC

大眾CC 大眾CC

  另?yè)?jù)了解,CC 3.0L V6還將增加X(jué)DS電子限滑差速器以及DCC動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng),從而提升操控性。

現(xiàn)款大眾CC
現(xiàn)款大眾CC

  之前有猜測(cè)稱(chēng)CC 3.0L版將會(huì)采用國(guó)外新款CC外觀上市發(fā)售。而從諜照來(lái)看并非如此,即將上市的3.0L CC同樣還是采用老款CC的外觀。不過(guò)從許多用戶對(duì)改款CC外觀的惡評(píng)來(lái)看,這也許不是壞事。但不管怎么樣,漂亮的LED日間行車(chē)和LED尾燈是不會(huì)有的了。

海外已發(fā)售的改款大眾CC
海外已發(fā)售的改款大眾CC

  另外這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)則是海外版3.2L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)鎖缸而來(lái)。VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的好處在于比普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更小的夾角度數(shù),只需要用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋就可以。這可以減少成本以及減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量。

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