廣州車展長城展臺看點 騰翼C50正式上市

2011-11-07 17:08:10 作者:yunliang

   看點三:C20R 長城個性小車的新代表

C20R

   長城一直以來都不乏個性小車,雖然銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及哈弗H5和騰翼C30等主力車,但例如酷熊等車型還是很經(jīng)典的。C20R就是長城最近力推的一款個性小車。不久前我們的編輯還駕駛C20R去了一趟珠峰大本營,詳情請點擊《珠峰考驗 1700公里長途試駕長城騰翼C20R》。

C20R

  準(zhǔn)確來講,C20R并不是一款全新的車型,它是由凌傲改款過來的一款CROSS車型,但由于長城內(nèi)部車系命名的調(diào)整,因此有了現(xiàn)在這個名字。外觀上沒有了以前乖張的大嘴造型,取而代之的是飛翼式的大燈和中網(wǎng)組合。在車身的其他方面也加入了不少飾板進(jìn)行處理。機械方面,C20R搭載1.5L VVT發(fā)動機最大功率78KW,采用小車常用的前麥弗遜后扭力梁懸掛。更多評測內(nèi)容可以點擊《“跨界”新丁 靜態(tài)體驗長城騰翼C20R》。

  看點四:長城1.5T發(fā)動機 自主品牌小排量渦輪增壓發(fā)動機的先行者

  這次長城展臺除了看車,還有很重要的看點就是這款騰翼C50上搭載的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機。目前自主品牌里面,只要比亞迪和長城開發(fā)了小排量渦輪增壓發(fā)動機,作為目前全球動力總成最重要的發(fā)展方向,該發(fā)動機的應(yīng)用就是給我們民族工業(yè)打了一劑強心針。

  這款1.5T發(fā)動機將會分為低功率和高功率兩個版本,低功率版本的最大功率98千瓦/5600轉(zhuǎn),最大扭矩188牛米/2000-4500轉(zhuǎn),高功率版本的最大功率110千瓦/5600轉(zhuǎn),最大扭矩210牛米/2200-4500轉(zhuǎn)。關(guān)于這款發(fā)動機的詳細(xì)信息我們之前也報道過,詳情可以點擊《解讀長城1.5T發(fā)動機 騰翼C50首先搭配》。

C50

  總結(jié):長城里騰翼、哈弗系列依然是我們最值得關(guān)注的2大品類,C20R也是長城最近力推的個性小車。作為國內(nèi)發(fā)展最穩(wěn)健和快速的自主品牌,還是非常值得我們關(guān)注的。

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