謳歌ZDX等2款本周新車預(yù)覽 上周新車回顧

新一代思域
上市時(shí)間：10月29日
價(jià)格區(qū)間：13.18-18.58萬(wàn)

　　10月29日新一代思域?qū)⒃?a target="_blank" class="cmsLink">北京、上海、廣州、武漢、成都5地同時(shí)上市。新一代車型推4款1.8升車型、1款2.0升Type-S車型。新思域全新的外觀、內(nèi)飾也更加時(shí)尚、現(xiàn)代化。如果您想了解新老兩代思域之間的差別請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《新增2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī) 圖解新一代本田思域》

　　新一代本田思域的車身延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)理念，線條比較緊湊，腰線上揚(yáng)有力。另外新車的A柱下沿的下沉設(shè)計(jì)、與老款思域如出一轍，C柱的向上拉伸、使得較低尾部非常簡(jiǎn)潔，同時(shí)顯示出了本田對(duì)于細(xì)節(jié)的把握。前臉的多條幅進(jìn)氣格柵在2011款美版雅閣、Insight上都可以看到相似的設(shè)計(jì)。新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比現(xiàn)款更寬大，保險(xiǎn)杠采用幾何多邊形設(shè)計(jì)，更加具有肌肉感。

　　車身尺寸上，新一代車型軸距較老思域縮短了30mm，通過(guò)我們對(duì)比海外新思域的參數(shù)，我們發(fā)現(xiàn)短軸距的思域更加原汁原味了。除了原汁原味外，給自家的軸距只有2700mm的中級(jí)車思鉑睿讓路或許也是新思域沒(méi)有加長(zhǎng)軸距的另一個(gè)因素。

　　思域有深色和淺色兩種內(nèi)飾配色，我們?cè)囻{的這款車采用深色內(nèi)飾，黑色的基礎(chǔ)顏色搭配金屬灰色，并用鍍鉻飾件點(diǎn)綴，多塊液晶顯示屏提供行車信息，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)且具有很強(qiáng)的科技感。中控臺(tái)表面的軟質(zhì)紋路提升手感的同時(shí)，有效避免光照環(huán)境下的反光。車門內(nèi)側(cè)及扶手部分采用真皮包裹，與人手臂、身體接觸的部位都有不錯(cuò)的觸感。如果您想了解更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L 內(nèi)飾篇》

　　相對(duì)于上一代思域的配置偏低的狀況，新一代思域的配置水平得到了較大的提高。高配車型不但增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像。值得一提的是全新的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)功能強(qiáng)大，堪比副廠的“無(wú)敵山寨”導(dǎo)航。如果您想了解更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L 配置篇》

　　新一代思域新增了2.0L排量的Type-S車型，雖然和國(guó)外的Type-R車型相比，算是小巫見(jiàn)大巫。不過(guò)2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭更好，更能夠體現(xiàn)i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)雙重性格的特點(diǎn)。

　　另外值得一提的是，新增的ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)在駕駛過(guò)程中，行車電腦自動(dòng)修正駕駛者的不良駕駛習(xí)慣，油門幅度受到電腦控制，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)避免駕駛者過(guò)度加速和深踩油門帶來(lái)的較高油耗。如果您想了解更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L 配置篇》