謳歌ZDX等2款本周新車預(yù)覽 上周新車回顧

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]本周及上周，各汽車廠家新車發(fā)放的步驟開(kāi)始逐步放緩，為即將到來(lái)的廣州車展做準(zhǔn)備。就我們目前得到的消息，本周僅有謳歌ZDX和路特斯 Evora GTE兩款新車，算上本周末發(fā)布的新思域也不過(guò)3款。

路特斯 Evora GTE
上市時(shí)間：11月2日

　　英國(guó)著名跑車商Lotus路特斯在今年6月的時(shí)候正式宣布進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并且國(guó)內(nèi)首家展廳已經(jīng)于9月份在北京開(kāi)工。提供個(gè)性化定制的Evora GTE車型將于11月上市。這款Evora GTE車型的預(yù)定價(jià)格也正式發(fā)布，為人民幣468萬(wàn)元起。

　　據(jù)了解，Evora GTE車型延續(xù)了路特斯的輕量化理念，整車方面采用了大量的碳纖維材質(zhì)，車身重量?jī)H為1195kg。并采用了18寸的鋁合金輪轂。制動(dòng)上采用了Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)，前380mm直徑剎車片配6活塞卡鉗，后355mm直徑剎車片配4活塞卡鉗。如果您想了解更多詳細(xì)內(nèi)容可以參考《路特斯EVORA GTE接受預(yù)定》

謳歌ZDX
上市時(shí)間：11月4日

　　作為Acura家族的新成員，ZDX是美國(guó)加州托蘭斯Acura設(shè)計(jì)室的杰作。ZDX車身長(zhǎng)4905mm，寬1995mm，高1595mm。犀利的雙五角形鍍鉻格柵是謳歌最新的家族化設(shè)計(jì)元素，從側(cè)面看，ZDX很像抬高底盤的大型跑車。前臉處線條自前燈向后延伸，強(qiáng)調(diào)了整體感與肌肉感。后車門把手隱藏在C柱當(dāng)中，后備箱門則采用全玻璃設(shè)計(jì)也是該車的主要特點(diǎn)。

　　ZDX的內(nèi)飾風(fēng)格和其他謳歌的車型風(fēng)格完全一致，手工縫合的真皮控制板和儀表板向下延伸，形成雙座艙布局。而純黑的中控面板徑直延伸至紋理化外觀的金屬中控臺(tái)，方向盤采用較厚的真皮包裹。ZDX搭載了新型的人車交互技術(shù)和先進(jìn)的安全配置，包括全新的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，這將幫助駕駛員更加安心地切換變道。全新的多視角后視鏡帶有增強(qiáng)的寬視角功能和翻轉(zhuǎn)視角功能，讓停車變得更為輕松。如果您想了解ZDX的駕駛感受請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《像轎跑一樣駕駛 PCauto測(cè)試謳歌ZDX》

　　動(dòng)力方面，謳歌ZDX搭載了一臺(tái)3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為307馬力，峰值扭矩379N·m，與之匹配的是來(lái)自本田自己的6速手自一體變速箱。此外，謳歌的當(dāng)家技術(shù)SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)自然也會(huì)在ZDX上得以應(yīng)用。該四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠根據(jù)路面和動(dòng)力的切實(shí)需求，全時(shí)無(wú)間地改變前后輪及后輪左右兩輪間的扭矩分配，將驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)向力，帶來(lái)全天候操控性能和更好的彎道性能。如果您想了解更多詳情請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入《2012款謳歌ZDX年內(nèi)進(jìn)口 開(kāi)始接受預(yù)定》