帝豪EC8正式上市 售價10.58-15.98萬元

　　帝豪EC8于10月29日在天津正式上市，新車將分別搭載2.0L和2.4L兩種排量發動機，共10款車型，售價為：10.58-15.98萬元。具體價格見以下表格

    產品定位及目標人群

　　帝豪EC8產品定位為“新競界跨級豪華轎車”，目標消費群體為中高級宜商宜家的消費人群。

    直觀亮點

　　此車最直觀的亮點是“大與高”，大體現為車身尺寸的越級之大，高則體現為較高的性價比。同時，EC8的配置也比較豐富。

    外形沉穩尺寸越級

　　作為帝豪品牌的主打車型，EC8從外觀上已經幾乎看不到任何模仿其他車型設計的造型了。帝豪EC8的外觀也沒有跟隨當下蔚然成風的運動風格，而是徹底地貫徹了成熟穩健的商務定位。在外形設計上，EC8融入了大量C級車的設計元素。前臉大面積的前隔柵帶來一種敦厚的感覺，配以兩角微微上揚的熏黑式前大燈，帶來一種沉穩大氣的感覺。

　　帝豪EC8最直觀的亮點在于其超大的車身和超長的軸距，全車尺寸為4905mm/1830mm/1495mm，長度達到2805mm的軸距甚至比雅閣還要長一些，這也讓帝豪EC8看上去更像是一款B+/C-的車型了。

　　車尾的設計與前臉的風格完全契合，尾燈的輪廓與前大燈風格保持了一致，并且尾燈采用了目前流行的LED燈泡。

    內飾中庸配置實用

　　EC8的內飾并沒有采用前衛的設計，但卻并沒有讓讓整個中控臺缺少層次感，反而體現出低調而中正的風格。中控臺采用了大面積的鈦銀飾板，最搶眼的是6.5英寸導航系統了。EC8這款帶觸控功能的系統在界面和功能性都進行了改進和增強。除了GPS，這套系統還包括DVD、MP3和藍牙電話功能，并且可以通過方向盤上的快捷鍵進行操作。四輻式方向盤采用了真皮和仿碳纖維材質包裹，方向盤兩側共集成了多達10個快捷鍵，幾乎可覆蓋所有功能。除此之外，方向盤后面還設有定速巡航系統。

　　儀表盤提供了行車電腦功能。亮點的配置來自于前2后4的雷達系統，它不僅是簡單的倒車雷達功能，還包括在駐車后監測前后的物體，當有行人或者車輛接近時，雷達便會發出警報音，并在行車電腦內顯示相應的距離提示。

    動力總成沒有特點 配置豐富

　　動力方面，帝豪EC8共推出了兩個排量的發動機，分別來自于三菱的4G69的2.4L發動機和和4G63的2.0L發動機，2.4L動力為154馬力，最大扭矩為213Nm;變速器將搭載5擋手動和4擋自動變速器兩種。EC8從全車任何一個細節也沒有突出運動性，從動力總成上也可見一斑，4AT變速器只能滿足日常使用的需求，可能因為EC8追求的正是這種平淡中庸的感覺。

　　配置方面，帝豪EC8的豐富程度和先進程度也比較齊備。如集控式多功能方向盤、定速巡航系統、全方位影音娛樂播放系統、GPS導航系統、無線藍牙行動通訊系統、智能燈光系統等科技性和智能性技術配置，加上自動分區空調、內置式電動天窗、遮陽簾、前后倒車雷達等人性化配置，基本能滿足一般消費者用車時的需求。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統。

　　在安全方面，帝豪EC8采用了高強度的車身設計。同時搭載了博世8.1版本制動系統以及全方位駐車雷達PDC，加上燃爆預緊式安全帶和6安全氣囊，可以保證一定的主動和被動安全性。更大的一個亮點是EC8配備了吉利獨有的BMBS爆胎監測與安全控制系統，該系統可實時跟蹤監測每個輪胎的溫度和壓力變化，當出現突發性的爆胎情形時，及時將爆胎信息傳送到車內的ECU控制單元，并發出警告，降低行車危險。