一網打盡 2016巴黎車展新車前瞻(下篇)

　　不久前，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了全新i30的官圖，新款現(xiàn)代i30將采用最新的家族式設計語言，大面積的進氣格柵以及獠牙型的LED霧燈讓前臉更加兇悍。此外，高性能版的i30N也有望推出，而現(xiàn)代汽車表示i30還將衍生出旅行版、四門轎跑等更多車型。

　　雖然三圍尺寸仍未公布， 但根據(jù)此前消息指出，全新現(xiàn)代i30有望在現(xiàn)款基礎上加長軸距，以提升后排腿部以及行李廂空間。

　　內飾方面，全新i30選配8寸中控屏，支持蘋果CarPlay和Android Auto車機互聯(lián)功能。此外，新車還配備一系列主動安全配置，包括自動緊急剎車、駕駛員注意力警示、自適應巡航、盲點監(jiān)測等。

　　動力方面，新一代現(xiàn)代i30將和全新Elantra共享動力總成，包括1.4T、1.6T和2.0L的汽油發(fā)動機以及1.6T柴油發(fā)動機，將提供6速手動、6速自動和7速雙離合變速器。

　　另外，性能更出眾的i30N也有望推出，新車將搭載一臺四缸2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機已經過2016紐博格林北環(huán)24小時耐力賽檢驗。在賽車上，這款發(fā)動機曾做出9:55.636的最快單圈，最終完成91圈，列全場第90位。據(jù)悉，這款發(fā)動機用在量產版i30 N上后，最高限速約為250km/h，并有望加入四驅系統(tǒng)。

　　編輯點評：走前衛(wèi)路線的i30進一步豐富了科技配置吸引年輕的消費群體，而高性能版的加入有望進一步強化其運動的形象。

　　不久前，現(xiàn)代正式發(fā)布了其入門級微型車新款i10的官圖，新車將會在月底舉行的巴黎車展上首發(fā)亮相。

　　新款i10外觀設計更加年輕，燈組和保險杠經過重新設計使其更具動感，為了趕上主流，新車還加入LED日間行車燈。

　　內飾方面，新款i10采用全新多媒體系統(tǒng)，高配車型將搭載7英寸中控屏幕，支持蘋果CarPlay、安卓Android auto車載系統(tǒng)。另外，高配車型還將搭載車道偏離預警和正面碰撞警告系統(tǒng)，進一步提升主動安全性。

　　動力方面，新款i10搭載1.0L三缸發(fā)動機和1.25L四缸發(fā)動機，前者提供66馬力最大功率，后者最大功率則為87馬力。據(jù)悉，新車將標配5速手動變速箱，另外消費者還可以選裝4速自動變速箱。

　　編輯點評：國內微型車市場目前不太樂觀，預計引進國內的可能性并不大。

　　不久前，本田官方發(fā)布了Jazz Spotlight Edition（國內稱為飛度）車型的官圖，新車將在巴黎車展亮相。新車基于日內瓦車展上的飛度Keenlight概念車打造，增加了更多的古銅色元素，更具個性。

　　外觀方面：飛度Spotlight Edition整車采用黑色車身搭，在車頭格柵中央飾條、后視鏡外殼配獨特的古銅色涂裝，結合腰線拉花和全新的15英寸古銅色輪圈，視覺效果十分獨特。動力方面：和國產版飛度一樣，新車將沿用L15B型1.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動及CVT變速箱。 

　　編輯點評：官方推出的個性涂裝版本，談不上多大的新意，但獨特的視覺讓人過目不忘。