重奪標桿制定權 新一代奔馳E級前瞻解析
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● 前景：曾經(jīng)標桿 現(xiàn)已覺醒
● 編輯結(jié)語：
在中國中大型豪華車市場這塊必爭之地，E級不僅是前座買家和后座買家的分水嶺，更是奔馳作為BBA三駕馬車領銜者最痛的一次領悟。C級可以輸，畢竟3系在那，連ATS都是瞎折騰；S級可以輸，因為作為一個世紀以來后座買家最堅定的選擇，S級就從未考慮過輸?shù)目赡苄裕坏獷級不能輸，因為它曾經(jīng)如此輝煌，因為W213承載了如此多年來奔馳對中大型轎車的領悟，因為它是品牌產(chǎn)品線承上啟下的最關鍵的一步棋。
（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂、謝鵬）
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原創(chuàng)視頻
12:50
試駕奔馳E級
08:48
沒有性價比？試駕進口標軸梅賽德斯-奔馳E級，要的就是原汁原味
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1
奧迪A6L
42.79-65.68萬
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-
2
奔馳E級
45.18-59.98萬
報價
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3
寶馬5系
43.99-52.59萬
報價
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-
4
沃爾沃S90
40.69-50.59萬
報價
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獲取底價>>
-
5
奧迪A7L
41.87-66.62萬
報價
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-
6
紅旗H9
32.98-53.98萬
報價
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-
7
凱迪拉克CT6
35.97-46.97萬
報價
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-
8
寶馬5系(進口)
43.99-52.59萬
報價
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-
9
捷豹XFL
43.99-48.79萬
報價
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-
10
奧迪A6(進口)
50.68-61.39萬
報價
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