2015法蘭克福車(chē)展：將國(guó)產(chǎn)重磅新車(chē)盤(pán)點(diǎn)

● 寶馬第2代X1

　　新車(chē)看點(diǎn)：后驅(qū)變前驅(qū)又如何，顏值提升空間更大才是硬道理。

　　第二代X1在2015法蘭克福車(chē)展上亮相。新車(chē)基于UKL前驅(qū)模塊化平臺(tái)，終結(jié)了寶馬X系列車(chē)型一直基于后驅(qū)平臺(tái)打造的歷史。國(guó)內(nèi)方面，第二代X1有望在年內(nèi)國(guó)產(chǎn)，快的話可能會(huì)在11月廣州車(chē)展看到第二代國(guó)產(chǎn)X1的身影。

　　和現(xiàn)款車(chē)型相比，新一代X1在外形設(shè)計(jì)方面向如今的寶馬X3、X5靠攏，延續(xù)了寶馬家族經(jīng)典雙腎隔柵設(shè)計(jì)的同時(shí)，還用上了最新的LED大燈技術(shù)，再加上車(chē)身結(jié)構(gòu)的車(chē)底改變，整車(chē)視覺(jué)重心更高，一改上一代X1那種“3系全地形版”的感覺(jué)，更像是傳統(tǒng)城市SUV了。

運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

　　與現(xiàn)款的初代X1一樣，第二代X1同樣也有Sport Line(運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝)、xLine(X設(shè)計(jì)套裝)、M Sport(M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝)三款不同的外觀套件可選。官圖中白色車(chē)型為X設(shè)計(jì)套裝，藍(lán)色車(chē)型則為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝。 

X設(shè)計(jì)套裝

　　車(chē)尾部分，新車(chē)尾燈組采用L型設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用LED光帶式造型，視覺(jué)效果非常時(shí)尚。此外，新車(chē)還配備有車(chē)頂擾流板和雙邊共兩出排氣。X設(shè)計(jì)套裝車(chē)型的車(chē)頂行李架為銀色，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的則為黑色。

M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約并采用偏向駕駛席一側(cè)的風(fēng)格，中控臺(tái)采用立體式設(shè)計(jì)，并配備有獨(dú)立式6.5英寸液晶顯示屏，下方為音響系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。

　　新車(chē)后備廂空間為505升，相比老款提升85升，此外，新車(chē)的后排座椅采用4:2:4放倒，在放倒后可獲得1550升的儲(chǔ)物空間。配置方面，新一代X1還將配備電子手剎、抬頭顯示系統(tǒng)、主動(dòng)巡航、車(chē)道偏離提示、碰撞預(yù)警以及行人預(yù)警等。

M運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

　　國(guó)產(chǎn)新一代X1預(yù)計(jì)提供三款動(dòng)力車(chē)型，其中1.5T引擎搭配愛(ài)信6AT變速箱，2.0T引擎則搭配8AT變速箱。值得一提的是第二代X1四驅(qū)車(chē)型將搭載寶馬專(zhuān)門(mén)為ULK平臺(tái)車(chē)型開(kāi)發(fā)，應(yīng)用于前驅(qū)車(chē)型的xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能將0-100%的扭矩分配到前軸上，在不需要四驅(qū)的情況下，車(chē)輛自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;前驅(qū)車(chē)”。這個(gè)前驅(qū)平臺(tái)的全新四驅(qū)系統(tǒng)為了輕量化采用了更加緊湊的結(jié)構(gòu)，整個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)僅增重61kg。

◇ 國(guó)產(chǎn)前瞻：

　　現(xiàn)款X1是同級(jí)別中唯一一款后驅(qū)SUV，無(wú)論是配置還是動(dòng)力，在同級(jí)別中都是佼佼者，但卻一直被奧迪Q3壓著打。寶馬不服，改變策略，投消費(fèi)者所好，改用更低成本的前驅(qū)，給予消費(fèi)者更大的車(chē)內(nèi)空間，外觀方面同樣給出多種花樣選擇，這回兒你們滿意嗎？ 

　　在國(guó)內(nèi)這個(gè)對(duì)車(chē)內(nèi)空間有著病態(tài)性要求的市場(chǎng)，更大的空間就等于更好的銷(xiāo)量。所以對(duì)于X1來(lái)說(shuō)，甭管前驅(qū)后驅(qū)，有更大的空間，更高的顏值，作為一款寶馬緊湊級(jí)SUV，哪里會(huì)有不好賣(mài)的道理？

● 寶馬新款3系

　　新車(chē)看點(diǎn)：改款=換燈

　　寶馬新款3系(F30)在2015法蘭克福車(chē)展亮相。國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬新款3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版/長(zhǎng)軸距版將于9月24日正式上市，目前全國(guó)范圍內(nèi)已接受預(yù)定。

海外版3系

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)新款3系將標(biāo)配與海外版本一致的全新LED前大燈。新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，并且比海外版車(chē)型增加了更多的鍍鉻裝飾件。尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新優(yōu)化，和海外版相比，尾燈之間增加了鍍鉻件連接。加長(zhǎng)軸距車(chē)型C柱后端延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，比標(biāo)準(zhǔn)軸距版多出了一個(gè)小尾巴造型。

新全LED大燈

　　除了細(xì)節(jié)上的變化，新車(chē)在外觀上并沒(méi)有帶來(lái)太多的驚喜。據(jù)官方消息，行測(cè)將提供四種車(chē)身顏色及多種輪轂造型可供選擇。而標(biāo)準(zhǔn)軸距版的全新3系官圖還選裝了寶馬M套件，造型更加動(dòng)感。

華晨寶馬新款3系M運(yùn)動(dòng)套件

華晨寶馬3系Li豪華設(shè)計(jì)套件

　　相對(duì)于外觀較少的變動(dòng)，一貫在內(nèi)飾上采用“懶”字訣的寶馬面對(duì)這次改款亦是如此。除了車(chē)門(mén)與出風(fēng)口處的鍍鉻亮色裝飾之外，幾乎完全移植老款車(chē)型。需經(jīng)過(guò)一番細(xì)心研究才能發(fā)現(xiàn)，新款寶馬3系的前排杯架經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，配置方面，提供了全新的彩色抬頭顯示選裝，而導(dǎo)航系統(tǒng)也升級(jí)為更加逼真的3D地圖。

　　動(dòng)力方面，動(dòng)力方面將是這次改款車(chē)型的重頭戲，引擎代號(hào)開(kāi)頭字母由“N”變成了“B”。在歐洲市場(chǎng)一共提供了四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和七款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。柴油動(dòng)力向來(lái)與中國(guó)用戶的關(guān)系不大，因此下面我們著重介紹汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)。

　　入門(mén)級(jí)的316i車(chē)型取消，新增加318i車(chē)型采用1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。320i的2.0T渦輪增壓引擎有所升級(jí)，但動(dòng)力不變。另外搭載2.0T高功率版引擎的328i升級(jí)為330i，搭載3.0T L6引擎的335i則升級(jí)為340i。  

　　新款的寶馬3系還加入了330e插電式混合動(dòng)力車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)的永磁鐵轉(zhuǎn)子同相電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為185kW(252PS)，最大扭矩為420Nm，0-100km/h的加速時(shí)間為6.3s，純電動(dòng)模式的情況下的最大續(xù)航里程為35km。綜合油耗為2.1L/100km，二氧化碳排放為49g/km。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)330Le車(chē)型會(huì)在稍后推出。

 ◇ 國(guó)產(chǎn)前瞻：

　　這是本文中最快國(guó)產(chǎn)上市的車(chē)型，新款3系已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，下周便公布售價(jià)并正式上市。今年是3系30周年，F(xiàn)30的中期改款外觀變化就是換燈，動(dòng)力方面小有升級(jí)，總的來(lái)說(shuō)變化不大。但對(duì)于3系這種寶馬的王牌車(chē)型來(lái)說(shuō)，任何的改動(dòng)都是一次很大的進(jìn)步。不知道對(duì)手跟上寶馬的腳步?jīng)]有？

● 捷豹F-PACE

　　新車(chē)看點(diǎn)：捷豹史上首款SUV，加高底盤(pán)的F-type

　　捷豹旗下首款SUV車(chē)型F-PACE在2015法蘭克福車(chē)展首發(fā)， 新車(chē)將于2016年全球范圍內(nèi)上市。新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為X3、X4，Macan等運(yùn)動(dòng)型SUV。

F-PACE S

　　F-PACE延續(xù)捷豹C-X17概念車(chē)的迷人的外形，在優(yōu)雅的同時(shí)融入更多動(dòng)感元素。可以看出新車(chē)將配備和剛發(fā)布的新款捷豹XJ上幾乎相同的LED大燈和LED日間行車(chē)燈。

　　車(chē)身側(cè)面線條圓潤(rùn)、流暢同時(shí)富有肌肉感，高腰線的設(shè)計(jì)令車(chē)輛在視覺(jué)上的重心更低。尾燈的設(shè)計(jì)借鑒了家族內(nèi)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)F-TYPE的理念，突出了F-PACE在運(yùn)動(dòng)性能方面的訴求。得益于優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，捷豹F-PACE的風(fēng)阻系數(shù)為0.34cd。

F-PACE普通版

　　捷豹F-PACE此次一口氣推出了普通版，R-Sport運(yùn)動(dòng)版，F(xiàn)-PACE S性能版三款車(chē)型。R-Sport運(yùn)動(dòng)版在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，動(dòng)力不變；F-PACE S除了更為兇悍的外觀之外還采用了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，并搭載更大排量的性能取向引擎。

F-PACE R-Sport

　　捷豹F-PACE與XE一樣使用高密度鋁質(zhì)單體殼式車(chē)身結(jié)構(gòu)的車(chē)型。輕量化的車(chē)身結(jié)構(gòu)也使其在經(jīng)濟(jì)性上具備明顯優(yōu)勢(shì)。

　　不僅是車(chē)身結(jié)構(gòu)，捷豹F-PACE的內(nèi)飾更是幾乎照搬XE。其最大的不同便是F-PACE采用了新款XJ的那套全液晶儀表盤(pán)。激光抬頭顯示器與最新的InControl信息娛樂(lè)系統(tǒng)同樣也出現(xiàn)在新車(chē)上。

　　捷豹F-PACE提供五款動(dòng)力，普通版和R-Sport運(yùn)動(dòng)版有2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而F-PACE S則是搭載與F-TYPE同款的高低功率版3.0SC V6汽油引擎。 

 ◇ 國(guó)產(chǎn)前瞻：

　　捷豹在中國(guó)已經(jīng)注冊(cè)了“鋒湃”的商標(biāo)，“鋒湃”很可能是F-PACE的中文名。F-PACE廣州車(chē)展發(fā)布，明年上市，基本沒(méi)有任何懸念。但捷豹遲遲未公布旗下車(chē)型的國(guó)產(chǎn)時(shí)間，另外一邊奇瑞路虎已經(jīng)投產(chǎn)兩款車(chē)型，奇瑞捷豹這邊XE和F-PACE的國(guó)產(chǎn)消息都并正式公布。編者猜測(cè)是因?yàn)閄E和F-PACE的高密度鋁質(zhì)單體殼式車(chē)身結(jié)構(gòu)技術(shù)要求較高，目前奇瑞捷豹路虎的工廠還難以生產(chǎn)。